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[参考译文] DRV11873:DRV11873的汽车替代产品

Guru**** 668880 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV11873, MCT8316Z-Q1, DRV10983-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1114195/drv11873-an-automotive-alternative-to-drv11873

器件型号:DRV11873
主题中讨论的其他器件: DRV1082-Q1DRV10983-Q1MCT8316Z-Q1

你(们)好

您能否帮助提供与 DRV11873规格相似的汽车器件? 我的客户在 原型板上选择了 DRV11873、现在客户需要汽车器件进行大规模生产。  

如果您有任何问题、请告诉我。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Shawn、  

    感谢您通过我们的 e2e 电机驱动器论坛进行访问-  

    • 我们将研究这一问题,并争取在本周结束前作出答复。

    作为初步答案、下面列出一些资源和评论:  

    此致、  
    Andrew  

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    Shawn、您好!


    我将提供有关 Andrew 提供的两个选项的更多信息。


    DRV10983-Q1是一款无传感器(无需霍尔传感器)三相电机驱动器、具有完全集成的 MOSFET 和集成的正弦控制。 其最大额定电压为28V、峰值电流额定值为3A。 与使用150度梯形控制的 DRV11873相比、正弦控制有助于降低噪声。 如果您需要较高的低侧和高侧 MOSFET RDS (on)组合、也可以尝试使用 DRV1082-Q1。

    如果您打开有传感器解决方案(使用霍尔效应传感器)、则推荐使用 MCT8316Z-Q1等集成式梯形控制驱动器。 它是驱动12V BLDC 电机的理想选择、峰值电流额定值为8A。

    如果您有任何疑问、请告诉我。

    此致、
    Akshay