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[参考译文] DRV8704:奇怪的栅极驱动器行为

Guru**** 670150 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1027202/drv8704-weird-gate-driver-behaviour

器件型号:DRV8704

在解决 我的前置驱动器故障后 、我遇到了另一个问题。 很好地获得 xOCP 过流保护标志。 开始挖掘一点、我发现了以下内容:

这些是 xIN1设置为高电平后、一个电桥的每个栅极的波形。 驱动器似乎希望同时打开所有 FET (?)

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    您好、Oleksii、

    让我对您的问题进行一些研究、我将在一个工作日内回复您。

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    您好、Oleksii、

    对迟交的答复表示歉意。

    是否在多个 IC 中观察到这种行为?

    您在链接的文章中提到、电机仅在一个方向上工作。 此问题是否仅在沿一个方向行驶时发生?

    您能否共享驱动器原理图?

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    多个。 更改了驱动器和 MOSFET、但什么也不起作用。 每次尝试移动电机时、XOCP 标志都会发出-由于所有 MOSFET 都接收到导通信号、因此非常合理。 但为什么会这样-不知道

    测试时添加了+VM 上的 P.S. 470 uF 电容器

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    Alex、

    感谢您分享原理图。

    原理图对我来说很好。 尽管每个半桥的开关节点看起来没有连接到 xOUTx 节点。 可能在原理图上没有很好地显示。 我确定这是一个图表错误、但您能仔细检查一下。

    您能否测量 AOUTx 和 BOUTx、nFAULT? 在 AIN1 =高电平时、您能否获取另一个显示 A1HS、A2LS、AOUT1、nFAULT 的波形。

    如果未正确增强 MOSFET、则会出现高 Rdson、这将解释 OCP 故障。 如果出现这种情况、查看我在下面请求的波形将给我一个好主意。

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    黄色- nFault

    紫色- A1HS

    青色- A2LS

    绿色- AOUT1

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    尊敬的 Alex:

    感谢您的波形。

    当发出关闭低侧 FET 的命令时、高侧 FET 看起来会开始关闭。 这会导致高侧 FET 的 Rdson 增大、从而增大 VDS 并导致 OCP 故障。

    另一个半桥上是否也会发生同样的行为?

    下一步是了解高侧 FET 为何开始关断。 可以移除 FET 并重新采集波形(类似于您发送的波形)。 但是、测量 AIN2、而不是测量 OUT1。 我想知道 FET 是否会以某种方式影响栅极电压。

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    这是通道 B、这里是 IN2而不是 OUT1

    现在、这里是我在另一个通道上得到的结果

    和仅门:

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    和方框图

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    Alex、

    巴勃罗今天不在办公室。  他将於明日答覆。

    此致、

    Ryan

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    尊敬的 Alex:

    感谢您提供波形。 是否在通道 A 或 B 上没有采用 MOSFET 的情况下生成波形?

    从波形可以看到、似乎只有通道 A 存在栅极电压问题。 可能是设备损坏。 您是否尝试使用新 IC 替换此 IC? 这样可以解决问题吗?

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    是通道 B、没有 MOSFET 的通道 A 看起来完全相同。 这似乎是 MOSFET 问题...

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    尊敬的 Alex:

    这显然是 MOSFET 的一个问题。 我建议用新的 MOSFET 替换旧的 MOSFET。 如果问题仍然存在、请使用不同参数的不同 MOSFET 替换它们。 确保在连接和未连接负载的情况下进行测试。

    请随时更新您的测试信息、因为这对我们来说是一个很好的学习机会。

    如果尚未这样做、我强烈建议阅读数据表的第8.2.2.1节、其中详细介绍了外部 FET 选择过程。