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[参考译文] DRV8872：启动必须具有超过50%的 PWM 占空比

admin
Guru**** 667810 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8872, DRV8872EVM
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/797995/drv8872-startup-must-with-over-50-pwm-duty

器件型号：DRV8872

您好！

我的客户在使用 drv8872时、风扇启动必须具有超过50%的 PWM 占空比。

但 在使用 P+N MOSFET 时、它只需要15%的 PWM 占空比。

是否有理由解释这种情况？

 DRVet 的 Rdson 是否大于 P+N MOSFET？

谢谢、

此致、

Simen

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    TI__Guru**** 667810 points
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    您好、Simen、

    使用 DRV8872时、要求大于50%占空比没有具体原因。

    您能否提供更多信息来帮助缩小可能的原因？

    您是否正在使用 DRV8872EVM？
    您能否为 DRV8872和 P+N MOSFET 提供输入和输出的示波器捕获？
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    TI__Guru**** 667810 points
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    您好、Simon、

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    TI__Guru**** 667810 points
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    您好、Rick、

    客户的风扇是单相无刷直流风扇。

    它使用霍尔传感器来更改相位控制。

    我最近做了一些实验。

    我发现风扇启动，并且使用 大于50%的占空比和 drv8872 滑行控件(请参阅数据表7.3.1桥控制)。

    但风扇可以启动 、只需使用 <10%的占空比和 drv8872 制动控制(慢速衰减)。

    它们只是改变 PWM 高电平有效( 滑行控制)和低电平有效(制动控制)的不同。

    这些结果与两个客户的风扇实验相同。

     

    您是否了解为什么滑行控制和制动控制使启动应使用不同的 PWM 占空比？

    谢谢、

     

    此致、

    Simen

     

     

     

     

     

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    TI__Guru**** 667810 points
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    您好、Simen、

    使用滑行和制动时、请客户检查电流。

    在滑行模式下、在较低占空比下的平均电流将更小。 较低的电流将无法提供足够的扭矩来移动风扇。

    在制动模式下、电流会再循环、并且应在较低占空比下更高。 这将提供足够的扭矩来移动电机。

    在大多数应用中、建议使用制动模式而不是滑行、原因有两个：
    1) 1)如上所述的更高扭矩
    2) 2)流过 FET 的电流比流过 FET 体二极管的电流功耗更低
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    TI__Guru**** 667810 points
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    您好、Rick、


    感谢您的详细回答。

    此致、
    Simen