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[参考译文] PMP41037:关于 PMP41037 的问题

Guru**** 2767125 points

Other Parts Discussed in Thread: PMP41037

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum/1613739/pmp41037-question-about-pmp41037

器件型号: PMP41037

您好:

对于我们的测试环境、我们需要一个符合汽车标准的双向直流/直流转换器。 在您的产品系列中、我们确定了参考设计 PMP41037 (TIDT332)、其架构与我们的应用非常吻合。

根据文档、此设计是一款双向直流变压器 (800VLeft right arrow12V)、基于使用 GaN 器件和 C2000 控制的串联半桥拓扑。 双向功能和所选拓扑都完全符合我们的技术要求。

但是、当前参考设计的额定功率约为 1kW、而我们的项目需要类似的双向架构、具有约 3.5kW 的更高功率级别。

因此、我们想问一问是否能够调整或重新设计 PMP41037 参考设计以满足这种更高的功率要求。

我们特别希望您在以下方面进行技术评估:

  • 无论底层拓扑从根本上可扩展至大约 3.5kW、

  • 需要进行哪些主要硬件和控制调整(例如功率半导体,磁性元件,栅极驱动器,热设计)。

此外、我们希望收到有关产品成本的信息、以及此设计或相应单元是否作为制造开发原型提供。

非常感谢您的支持。 请通过以下电子邮件地址与我联系以进行进一步沟通、我们将不胜感激。
extern.mahmood.hesam@porsche.de


此致、