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TMDSHVMTRPFCKIT: 板子燒毀了

Cheng Han Chang
Prodigy 20 points
Part Number: TMDSHVMTRPFCKIT
Other Parts Discussed in Thread: CONTROLSUITE

大家好，

我在使用TMDSHVMTRPFCKIT時，參考"HVMotorCtrl+PFCKit_HowToRunGuide"的說明文件，/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/56/HVMotorCtrl_2B00_PFCKit_5F00_HowToRunGuide.pdf
按照在 Motor Control Experiment HW Setup Instructions 的部分進行接線。
在做到  "To use AC Mains Power, Connect [Main]-BS1 and BS5 to each other using banana plug cord. Now connect one end of the AC power cord to [Main]-P1."
連接市電 (AC110V) 後如下圖左下角的部分就燒掉了...


以下有幾個問題想請教，

1. 新的板子與舊的板子在接線上是否有不同? (因為無法確定購買年份，是否有辦法得知板子的版本)
2. 是什麼原因導致此區塊燒毀的呢?
3. 若是不使用這個區塊是否還能對馬達進行驅動呢?
4. 是否可以進行維修，或是需再購買新的板子?

  • 0
    TI__Guru** 101655 points

    你好：

    1、不知道你说的旧板子是哪个版本？最早是R5版本，后面都是R1.1版本，我看你的版本也是R1.1的（高压电源接口的位置）。接线上说实话我也没用过R5的套件，没研究过硬件设置文档。

    2、你的问题其实我以前也碰到过，烧毁的应该是板子上的3个零欧姆电阻。也因为这个事，后来都没碰过这个套件，转去玩相对低压的instaSPIN套件了，这个问题也就一直搁置了。

    3、这一块的功能应该是用来做PFC的，我认为不使用这一块区域也可以驱动电机，但是就没办法做功率因数校正了。

    问题2&3我会再咨询一下其他工程师

    4、·不知道你的板子购买的时间有多久了？时间不久的话可以联系一下CSC部门，看能否安排维修。你也可以测量一下，是否只是上面的0欧姆电阻烧坏，如果是的话自己更换应该也方便的。

  • 0
    TI__Guru** 101655 points

    对了，你参考的文档虽然应该是这款套件的，但是我在TI官方的SDK（controlSUITE）中没有找到，你可以参考SDK里面的文档：

    C:\ti\controlSUITE\development_kits\HVMotorCtrl+PfcKit_v2.1\~Docs

  • 0
    Prodigy 20 points

    感謝您的回覆，

    1. 再次檢查後發現我所參考的說明文件是 C:\ti\controlSUITE\development_kits\HVMotorCtrl+PfcKit_v1.7\~Docs，為R5版本的，因此猜測可能是因為跳線接錯而導致燒毀?

    2. 想問您之前是甚麼原因導致燒毀的呢?

    4. 應該是購買接近十年了，是否還能安排維修?  另外，0歐姆電阻是否能直接以跳線取代呢?

  • 0 回复 Cheng Han Chang
    TI__Guru** 101655 points

    你好，工程师将在工作时间回复你的问题。

  • +1 回复 Cheng Han Chang
    TI__Guru** 101655 points

    我问了一下其他工程师：

    1、应该是将地线连接到地导致的套件损坏。而且这点在用户指南中没有说明。

    2、如1所述，当时应该是同样的问题导致的烧毁

    3、按照指南使用跳线将 BS1 连接到 BS5，这样可以在没有 PFC 的情况下运行电机。

    4、10年的话应该是没办法维修了，只能考虑自己更换了。我认为0欧姆电阻是可以用跳线取代的。

    Please read the user's guide carefully and follow the guide to use the kit.

    The EVM can accept power from the AC Mains/wall power supply, only uses the live and neutral line from the wall supply, the protective earth is unconnected (floating). The power
    ground is floating from the protective earth ground, all of the ground planes are the same. Hence appropriate caution must be taken and proper isolation requirements must be met before connecting scopes and other test equipment to the board. Isolation transformers must be used when connecting grounded equipment to the EVM.

  • 0 回复 Green Deng
    Prodigy 20 points

    目前經檢查後認為是如下圖中紅色圈起來的區塊燒壞了，其他區塊皆正常。

    嘗試了將原先的地線移除，使用跳線將BS1連接到BS5後，並沒有異常狀況產生，但沒辦法使馬達部分轉動。

    想請問:
    1. 燒壞的部分是否會影響到所使用的AC輸入，並用BS1連接到BS5?
    2. 亦或是有什麼其他可能的原因使馬達沒辦法轉動?

    (所使用的馬達規格為PMSM / 1kW / 2000rpm / 4.8A)

  • +1 回复 Cheng Han Chang
    TI__Guru** 101655 points

    1、烧坏的部分是用于PFC的，并且你提到已经用跳线连接BS1和BS5，所以我认为不会影响AC输入。

    2、马达无法转动的话，其间可能的原因就多了。不知道你有没有试过用GUI来运行这个套件？

    C:\ti\controlSUITE\development_kits\HVMotorCtrl+PfcKit_v2.1\~GUI

    GUI的话以用户界面的形式来运行套件，不需要设置工程里面的参数之类的，会比用CCS控制更方便判断是程序设置问题还是硬件设置问题。