UCC28063: 测量A、B两相MOS管的驱动信号两相位不是相反180度，不存在交错

您好

我可以想到这种非交错行为的两个可能原因：
1. CS 输入端的噪声尖峰会导致 OCP 响应、即使在轻负载条件下也是如此。
1. ZCDA 或 ZCDB 处的噪声尖峰会导致其中一个相位在不应开启时开启。

从波形来看、这很难看到、但看起来蓝色驱动信号的上升速度比黄色驱动信号略快。

因此、针对可能性1：上升的蓝色栅极驱动导通蓝色侧 MOSFET。 下降 MOSFET 漏极电压 dV/dt 会将负尖峰引入 CS 输入并触发 OCP 响应。
OCP 响应是关闭两个相位、并在 CS 电压降至-15mV 以下时重新启动。 由于 CS 噪声是一个窄尖峰、因此 CS 会立即降至-15mV 以下、两个相位在0度相位下再次导通。 由于噪声是窄尖峰、栅极电压没有时间降至零和再次上升、因此它看起来像是一个单个栅极脉冲、而不是后跟一个较宽脉冲的窄滑动脉冲。

针对可能性2：上升的蓝色栅极驱动打开蓝色侧 MOSFET。 MOSFET 漏极电压下降 dV/dt 会使负尖峰进入 ZCD_yellow 输入并触发黄色 MOSFET 的开启。 蓝色和黄色通道具有几乎相同的峰值电流、因此电感器退磁时间也大致相同。 但 ZCD_BLUDE 信号首先触发蓝色栅极驱动、蓝色侧 MOSFET 导通。 相同的下降沿 dV/dt 再次将噪声耦合到 ZCD_Yellow 输入、并且重复同相开启。

请检查是否有噪声耦合到 CS 输入或 ZCDx 输入之一(以黄色通道为准)。
如有可能、消除噪声耦合。 如果无法实现、则应滤除噪声