最新技术文章
  • 模拟: 理解和运用ADS127L11EVM GUI中的Histogram Analysis

    Other Parts Discussed in Post: ADS127L11, ADS127L11EVM-PDK, REF6225, THS4551

    作者:Jerry Chen

    ADS127L11是德州仪器在2021年发布的高分辨率高采样率ΣΔADC,在评估其噪声和有效分辨率的时候可以运用本文论述的基于Histogram Analysis的方法。

    首先给ADS127L11EVM输入一个稳定的直流电压源,该直流源需要深度去耦以减少输入的噪声影响,然后对其进行大量的重复采样。采样的统计结果会显示在ADS127L11EVM-PDK GUI的Histogram Analysis界面中。如图1统计了16384次采样结果。

    1.    ADS127L11EVM-PDK GUIHistogram Analysis

    Code spread是ADC输出code的峰峰值,在图1中为307。

    在统计结果中,还有一个名为Sigma…

  • 电源管理: 小体积电源在光模块里的应用指导

    作者:Marvin Feng

    Abstract

    本文基于光模块标准和需求出发,介绍了TI多款小体积电源产品在光模块里的应用及其在光模块应用场景下的注意事项。

    Contents

    1..... 光模块简介........................................................................................................................................... 2

    2..... 光模块电源方案介绍..................…

  • 汽车: 适用于TI mmWave sensor平台的配置随启动加载的方式

    Other Parts Discussed in Post: AWR6843, AWR1843, AWR1642, AWR1443, IWR6843ISK, IWR6843

    作者:He, Wesley 

    TI mmWave sensor是高集成度的毫米波雷达传感器SOC,在开发过程中,SDK及TI DEMO均使用灵活的UART接口发送CLI命令进行射频参数配置及相关算法参数的配置。对于量产及或者有固化参数的产品而言,将参数固化在代码中会是一项明确的需求。本文介绍一种可以快速将CFG文件参数固化到应用代码中的实现方式,同时支持原有串口的CLI配置,无需修改SDK驱动层代码,可方便快捷的完成参数的固化。

    本文的测试环境如下:

    • 此方法适用器件型号:I/AWR1443, I/AWR1642, I/AWR1843, I/AWR6843
    • 本文测试软件版本:mmWave SDK 3.5.0.4
    • 本文测试硬件平台:IWR6843ISK EVM

  • 嵌入式处理: 核心板如何加速和简化基于处理器的设计

    Other Parts Discussed in Post: AM6442

    如果您是一个基于 Arm® 的处理器开发新产品的设计者,您可能已经习惯了使用 4 - 48 个引脚的 IC,您也有可能会用到更多引脚的芯片,尽管这样,查阅 datasheet 并确保电路正确连接会耗费大量的时间。

    但是即使在这些准备工作之后,考虑设计一个带有处理器、DDR 存储、eMMC、复杂 layout,Wi–Fi,蓝牙,以及多层 PCB 设计、长度和阻抗匹配的走线、符合 EMI / EMC 的设计仍然是困难且耗时的。

    如果您没有从处理器开始设计 PCB 所需的经验,或者没有足够的时间从头开始开发,又或者是需要一个协议兼容的系统来集成,您可以考虑使用核心板(SOMs, Systems-on-Module)。

    核心板采用紧凑型设计,因此可以便于安装在狭窄的空间中,例如家庭自动化应用所要求的外壳。 核心板具有高稳定性,使其更适用于严苛的楼宇或者工业自动化应用…

  • 汽车: 用于动态地面投影的评估模块和软件工具入门

    Other Parts Discussed in Post: DLP3021-Q1

    近年来,随着标识投影仪的加入,车辆周围的地面投影取得了长足的进步。汽车制造商已经利用标识投影帮助车主实现汽车定制化,同时也通过照亮车门周围的地面来提供其他功能。但是,这些系统目前只能显示单一图案,不支持除基本样式之外的任何功能。随着汽车发展得越来越高级,OEMS正在寻找其他方法让汽车与驾驶员和乘客进行交互,同时仍提供定制和样式等特点,如图 1 所示。

    图1:动态地面投影用于与驾驶员和乘客进行交互

    随着DLP3021-Q1数字微镜器件(DMD)的推出,TI进一步推动了标识投影的发展,该器件能通过拇指大小的模块完全投影红绿蓝(RGB)格式的视频。内部FLASH可以将本地存储的图像和视频内容直接发送到DMD,简化了车辆集成DMD模块的要求,并且无需附加图形处理单元(GPU)。但没有GPU,如何在器件上显示视频或连续图像呢?本文将讨论如何使用TI的动态地面投影工具来显示存储在闪存中的图像和视频…

  • 嵌入式处理: AM243x-LP 快速上手 --- Booting SBL 和板载 OSPI Flash 烧录

    Other Parts Discussed in Post: UNIFLASH

    作者:Yan, Leon

    1. 摘要:

    AM243x 是TI Sitara 产品线最新推出的高性能MCU+产品,是一种性能强劲的多核异构MCU,拥有4颗800MHz 主频的Cortex R5F核心和1颗400MHz 主频的Cortex M4F,以及专门针对多协议工业通信总线的2个PRU_ICSSG(2× Gigabit Industrial Communication Subsystems)模块,可以实现Profinet IRT,Profinet RT,EtherNet/IP,EtherCAT等通信方式。

    在这类多核异构MCU / CPU产品开发中,由于芯片在电源轨上的复杂性以及外设的丰富程度,不可避免的会接触到系统复杂的boot环节,以及多核调试带来的挑战,本文以AM243x-LP评估板为例,对AM243x的booting相关内容进行了初步的介绍…

  • 电源管理: 典型吸尘器/扫地机器人BMS拓扑

    Other Parts Discussed in Post: BQ40Z80, BQ40Z50, BQ76920, BQ76200, BQ76930, BQ76942, BQ77915, BQ77905, BQ7718

    作者:Li, Jayden

    近年来,无绳吸尘器和扫地机器人越来越普及,给人们的生活带来了极大的便利。而电池包作为吸尘器和扫地机器人的核心部件,不仅关系到产品的使用体验,同时也关系到用户的生命安全,因此需要格外地关注。

    无绳吸尘器电池包目前市面上主要为7串电池组,有时也会为5串或6串。而扫地机器人的电池包,目前主流则为4串。根据不同的需求,可以将吸尘器/扫地机器人电池组的BMS拓扑分为三类:电量计型,模拟前端+MCU型,硬件保护型。下面分别对这三种BMS拓扑以及相应的TI产品进行介绍。

    1. 电量计型

    如图1所示为电量计型BMS拓扑示意图。仅电量计单颗芯片,结合电流采样电阻,保护开关构成电池包。该方案的优点是使用单颗芯片即可实现电量计算…

  • 电源管理: BQ27426 GMFS文件快速修改

    Other Parts Discussed in Post: BQ27426, BQ27Z561, BQSTUDIO

    作者:Liu, Mason 

    在手机,平板等个人移动产品中,我们经常会关注电池容量的多少,TI的BQ27426,BQ27Z561等电池电量监测芯片可以通过检测电池电压,电流以及温度,从而计算出电池容量,并且两者均是单节电池电量计,广泛应用于上述场景。在实际使用过程中,需要配置好各种参数,生成GMFS文件再交给客户生成.h文件结合到客户的代码之中。

    1.1 修改流程介绍

        一般来说,当客户需要修改配置并且生成新的GMFS文件时,需要客户提交CHEMID以及GMFS文件,提交给产品线进行修改,耗费时间较长,尤其是当客户只需要修改1-2bit时,此流程可能会延缓项目开发进度,影响客户体验。下文中以最常遇到的DMCODE修改为例,介绍如何快速的进行修改。修改流程主要为: 找到DMCODE寄存器位置->找到校验位位置并快速计算…

  • 电源管理: GMFS文件解读

    Other Parts Discussed in Post: BQ27426, BQSTUDIO

    作者:Liu, Mason 

        在电量计的量产文件中,我们的BQSTUDIO上位机软件提供了多种格式的文件,包括SREC, SENC, BQFS, DFFS, GMFS, OTFS, DFI 等格式,对于不同的电量计,支持的格式均有所不同。接下来就选取代表性的BQ27426为例,来对GMFS文件做一个简单的介绍。

    1.1 GMFS文件格式

    下图是GMFS文件格式的一个范例:

    W: 表明该行是写入一个或多个字节的指令

    X: 表明该行是等待给定的ms时长的指令

    C: 表明该行是读取并且比较一个或多个字节的指令

    图1.1 GMFS文件范例

    以Line 70-Line 75为例:

    Line 70: W: AA 3E 52 00 

    W的格式为:I2CAddr RegAddr Byte0 Byte1 Byte2 …

    AA表示device的I2C地址为0xAA…

  • 模拟: 平衡精密数据采集系统的ADC尺寸、功耗、分辨率和带宽

    Other Parts Discussed in Post: THS4551, REF6041, ADS127L11

    目前,工业产品趋向小型化发展,该趋势为精密数据采集系统带来了新的挑战。设计人员必须平衡整个系统的解决方案尺寸和功耗,同时在更高的带宽下实现更精确的信号测量并在此过程中进行权衡。

    本文将详细讨论这些挑战,重点介绍模数转换器 (ADC) 在工业系统中的作用。

    ADC封装尺寸

    正如人们对消费类电子产品不断增长的需求,人们对减小工业设备的尺寸和功耗的需求也在日益增强。只要不影响产品的功能和性能,用户就会优先选择更小、更轻的便携式或半便携式数据采集设备,因为此类设备更容易在实验室或在外进行移动使用。小型化可编程逻辑控制器插件模块在工厂车间的控制面板内占用更少的空间,其次,设备库存和备件备用库存需要的货架空间更少。

    当然,小型产品设计与内部电子设备的尺寸直接相关。图1显示了数据采集系统的布局,该系统使用TI具有四阶低通滤波器的

  • 模拟: TI全新精密宽带宽ADC可提升数据采集性能,同时使尺寸和功耗减小一半

    Other Parts Discussed in Post: ADS127L11

    现推出超小型24位宽带宽模数转换器(ADC),可比同类ADC在更宽的带宽内实现业界领先的信号测量精度。ADS127L11TI精密宽带宽ADC系列的全新产品,其封装尺寸减小了50%,可实现超精密数据采集,大幅优化了多种工业系统应用下的功耗、分辨率和测量带宽。如需更多信息,请参阅www.ti.com.cn/product/cn/ADS127L11

    “在测试和测量设备以及便携式医疗设备等应用中,缩小解决方案尺寸和降低功耗是一大流行趋势,与此同时延长电池寿命也势在必行,”Omdia高级研究分析师Noman Akhtar表示,“需要尽快提高数据吞吐量和带宽,并减小功耗和尺寸。”

    在带宽增加50%或延迟降低25%的情况下捕获高分辨率信号

    ADS127L11的设计灵活度很高,可通过宽带宽和低延迟滤波器选项,优化各…

  • 电源管理: 使用低 IQ 降压/升压转换器延长流量计电池寿命的 3 个好处

    Other Parts Discussed in Post: TPS61094

    与锂二氧化锰 (LiMnO2) 等电池化学物质相比,锂亚硫酰氯 (LiSOCI2) 电池可实现更高的能量密度和更出色的每瓦成本比,因此普遍用于智能流量计。但 LiSOCl2 电池有一个缺点,即对峰值负载的响应性较差,这可能导致电池可用容量降低。因此在本文中,我们将探讨一种降低电池峰值负载(数百毫安级)的有效方法,从而帮助延长电池寿命。

    更大程度提高电池可用容量是十分重要的,因为这可以使系统设计实现:

    • 在使用相同电池的条件下增加仪表读数次数和数据传输量。
    • 在使用相同电池的条件下实现更长的寿命。
    • 在工作寿命不变的情况下减小电池尺寸。

    通过对更多类型的流量计应用相同的设计,以上优势可更大程度地降低电池成本、维护成本和开发成本。

     观看 TPS61094 演示视频

    设计难题:延长电池寿命

    成功的仪表设计需要实现长久的运行时间(大于 15 年)以及阀控制、数据记录和数据传输等功能…

  • 电源管理: 设计低静态电流汽车电池反向保护系统的 3 种方法

    Other Parts Discussed in Post: LM74720-Q1, LM74721-Q1, LM74722-Q1

    车辆中电子电路数量不断增加,使得需要消耗的电池电量也随之大幅增长。为了支持遥控免钥进入和安全等功能,即使在汽车停车或熄火时,电池也要持续供电。

    由于所有车辆都使用有限的电池供电,因此必须找到一种方法,一方面能增加更多功能(尤其是在设计汽车前端电源系统时),同时又不会显著增加耗电量。是否需要符合严格的电磁兼容性 (EMC) 标准(例如,国际标准化组织的 ISO7637 和德国汽车制造商制定的LV 124标准),直接影响前端电池反向保护系统的整体设计。一些原始设备制造商将车辆处于停车状态时的总电流消耗规定为:在 12V 电池供电系统中每个电子控制单元 (ECU) 低于100µA,在 24V 电池供电系统中低于500µA 

    在本文中,我将介绍设计低静态电流 (IQ) 汽车电池反向保护系统的三种方法…

  • 电源管理: 了解 3 种静态电流的规格

    Other Parts Discussed in Post: TPS62840, BQ21061, BQ25120, TPS61094, TPS61099

    静态电流 (IQ) 通常定义为集成电路 (IC) 在空载和非开关但启用状态下消耗的电流。广义上,静态电流是 IC 在任何超低功耗状态下消耗的输入电流,这一定义更有助于我们理解静态电流的内涵。

    对于电池供电的应用来说,这种输入电流由电池提供,因而决定了电池工作多长时间后需要再次充电(锂离子或镍氢电池等可充电电池)或更换电池(碱性电池或锂二氧化锰等原电池)。对于长时间处于待机或休眠模式的电池供电应用,其电池运行时间可能因静态电流的影响产生数年之差。例如,使用 60nATPS62840等超低静态电流升压转换器为常开型应用(如图1中的智能电表)供电,其电池运行时间可达 10 年。

    1智能电表

    静态电流也会影响我们日常设备中的电池的运行时间。比如,您在买到智能手表之后,会在使用之前先充一小时电…

  • 嵌入式处理: 低成本 MCU 助力电池组系统实现强大功能

    Other Parts Discussed in Post: MSP430FR2355, BQ76952

    电池技术发展催生了全新一代的个人电子产品。也得益于技术的进步,电动工具、电动自行车和电动汽车等具有严苛电源要求的产品也有极大的发展。如今随着大规模的使用,电池必须比以往任何时候都安全,高效,和智能。而随着人们对智能电池组系统的功能需求不断增加,选择合适的 MCU 也变的越来越重要。在本文中,我们将对 MSP430  的生态系统进行深入的探讨,帮助读者了解如何利用这些功能来解决电池组系统中的挑战。

    电池组概述

    对于基本的锂电池保护需求,可以使用 BQ77915 等电池保护型IC,以确保电池在其额定温度和额定电流下工作。而部分设计需要更多电池系统的实时状态信息,以实现更精确的监测和控制,这可以采用 BQ76952 等电池监测型 IC。

    通常情况下,高端电池管理 IC 会搭载微控制器 (MCU),以进行电池管理 IC 配置,通信,数据处理与计算…

  • 电源管理: 聚焦运动健康新常态,TI芯科技助力智能手表新风潮

    Other Parts Discussed in Post: BQ25170, BQ25180, BQ25618, TMP117

    作者:William Zhang  

    近年来,随着手机厂商持续投入,智能手表市场活力十足。2021年上半年全球智能手表出货量超过86Mu,同比增长32%,而随着下半年消费市场的旺季来临,全年出货量预计超过200Mu。在COVID-19肆虐全球的后疫情时代,智能手表被赋予了新的使命,融合了血氧、心率、ECG监测、体温、血糖、血压监测等能够体现人们运动状态和健康指标的功能已经成为刚需。在聚焦运动健康的新常态下,TI芯科技是如何助力并引领智能手表新风潮的呢?

    一般地,一块兼具运动和健康管理功能的智能手表由图1所示的若干功能模块组成,今天将主要介绍TI在电池充电管理和体温监测两大最受关注功能模块的解决方案,旨在帮助工程师们在项目开发时提供最优的器件选型和参考设计指南。

    图1. 智能手表系统框图

    1. 电池充电管理

  • 模拟: 关于隔离器件,你需要知道的三件事

    作者:Tan, Yuan

    各类隔离器是我们在做系统设计时常常会谈及的话题,这篇文章将从以下三个方面展开介绍:

    1. 为什么需要隔离?
    2. 不同的隔离技术有什么不同?
    3. 有哪些隔离器件选型参数?

    为什么需要隔离?

    答案是隔离与可靠保护有关。电隔离是一种电路设计技术,允许两个电路进行通信,可消除在它们之间流动的任何不需要的直流电。  

    隔离常用于:

    • 保护操作人员和低压电路免受高电压影响。
    • 防止通信子系统之间的地电位差。
    • 改善抗噪性能。

    图1  隔离跨电介质隔离层阻止不需要的直流电和交流电

    不同的隔离技术有什么不同?

    绝缘技术三个要素是:绝缘材料、结构和数据传输方法。设计人员之所以引入隔离,是为了满足安全法规或者降低接地环路的噪声等。电流隔离确保数据传输不是通过电气连接或泄漏路径,从而避免安全风险。然而,隔离会带来延迟、功耗、成本和尺寸等方面的限制。数字隔离器的目标是在尽可能减小不利影响的同时满足安全要求。

    我们先看看绝缘材料的影响:

    表1 …

  • 电源管理: 使用超级电容器实现备用电源的有效方法

    Other Parts Discussed in Post: TPS61094, TPS61022, TPS63802

    许多通过线路供电的现代智能物联网 (IoT) 器件都需要备用电源,以便在意外断电时安全断电或保持通信不断。例如,电表可通过射频接口提供关于断电的时间、地点和持续时间的详细信息。由于具有以下优势,窄带物联网 (NB-IoT) 最近在上述用途中很受欢迎:

    • 使用现有的 2G3G 4G 频段。
    • 由美洲、欧洲和亚洲国家的一个或多个运营商提供支持。
    • 与通用分组无线业务 (GPRS) 相比,功率和峰值电流显著降低。

    精心设计的备用电源方案有助于提供合适容量的备用电源,在正常和备用供电之间进行无缝切换,并支持多次断电而无需维护。在本文中,我们将介绍一种实施备用电源方案的简单方法,它使用 TI TPS61094 降压/升压转换器和一款超级电容器,满足 NB-IoT 和射频标准。我们还将对基于 TPS61094 的…

  • 模拟: TI 推出全新 3D 霍尔效应位置传感器,兼具高速度和高精度以实现更快的实时控制

    Other Parts Discussed in Post: TMAG5170

    德州仪器 (TI) 推出业内超精确的 3D 霍尔效应位置传感器。借助 TMAG5170,工程师能够在高达 20 kSPS 的速度下无需校准即可实现超高精度,从而在工厂自动化和电机驱动应用中进行更快速、更精确的实时控制。该传感器也提供集成的功能和诊断特性,可更大程度地提高设计灵活性和系统安全性,同时功耗比同类器件至少低 70%。TMAG5170 是 TI 全新 3D 霍尔效应位置传感器系列中的第一款器件,可满足包括超高性能应用和通用应用在内的各种工业需求。

    e2echina.ti.com/.../21_2D00_21559_2D00_TMAG5170_2D00_Social_2D00_CN_2D00_r2_2D00_1080x608.mp4

    “智能工厂拥有越来越多的高度自动化系统,这些系统必须在更加集成的制造流程中运行,同时同步收集数据以控制流程,”…

  • 模拟: TI 推出无需编程无传感器磁场定向控制和梯形控制的 70W BLDC 电机驱动器 可节省数周系统设计时间

    Other Parts Discussed in Post: MCT8316A, MCF8316A

    德州仪器 (TI) 推出业内先进的 70W 无刷直流 (BLDC) 电机驱动器,用于提供无需编程无传感器的梯形和磁场定向控制 (FOC)。新发布的器件使工程师能够在 10 分钟内启动 BLDC 电机,为工程师设计各种工业系统(如大型和小型家用电器)和医疗应用(如呼吸机和持续气道正压通气机器)减少了数周的设计时间。通过集成实时控制功能和包括 MOSFET 在内的多达 18 个分立式元件,新驱动器加快了系统响应,并缩小高达 70% 的布板空间,同时提供出色的声学性能。

    Omdia 高级研究分析师 Noman Akhtar 表示:“由于电源效率提高和自动化等各种趋势以及设计更低噪声电机的需求,人们对实时电机控制的需求比以往任何时候都更为迫切。越来越多的工业系统正在从交流感应电机过渡到更节能的 BLDC 电机,但需要复杂的硬件和优化的软件设计才能提供高性能…

  • 模拟: 新型ADC帮助实现高精度数据采集,同时降低65%的功耗

    Other Parts Discussed in Post: ADC3660, ADC3664, ADC3683, ADC3541, ADC3663, ADC3583, ADC3643, ADC3563

    德州仪器 (TI) 扩充了其高速数据转换器产品系列,推出了一系列全新的逐次逼近寄存器 (SAR) 模数转换器 (ADC),它们可在工业设计中实现高精度数据采集。ADC3660 系列在超低功耗下可实现出色的动态范围,包括八款分辨率为 14、16 和 18 位、采样速度为 10-125 MSPS 的 SAR ADC,可帮助设计人员提高信号分辨率、延长电池寿命并增强系统保护功能。

    提高高速数据采集精度满足了工业系统对实时控制日益增长的需求。在高速数字控制环路中,ADC 在复杂系统中监控电压或电流的快速变化并对其作出响应,有助于防止电源管理系统中的关键元件受损而浪费成本。随着工业系统中数据密集型任务数量的增加,系统需要通过快速决策来防止出现系统故障…

  • 电源管理: 通过分布式架构驱动下一代电动汽车驱动系统

    Other Parts Discussed in Post: UCC14240-Q1

    电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在不断演进,其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面,越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是,司机并没有改变。他们仍然希望自己的电动汽车和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远,变得更经济实惠,充电速度更快,并确保他们的安全。那么设计人员如何才能以更低的成本为他们提供更多服务?

    随着对安全性、功率密度和电磁干扰(EMI)的要求越来越严格,涌现了不同的电源架构来应对这些挑战,包括为每个关键负载配备独立偏置电源的分布式电源架构。

    电动汽车中的传统电源架构

    汽车设计工程师可以根据电动汽车的电源要求为某些电源架构设计方案。图1所示的传统方法是集中式电源架构,它使用一个中央变压器和一个偏置控制器来为所有栅极驱动器生成偏置电压。

     

    1:混合动力电动汽车/电动汽车牵引逆变器中的集中式架构

    集中式架构成本较低…

  • 嵌入式处理: 两种MOS冗余驱动方案

    Other Parts Discussed in Post: UCC21225A

    作者:Jimmy Zhou

    在电源和电机驱动应用中,功率MOS可以在不同的调制方式下,实现相应的能量转换功能。单个MOS驱动的结构如图1所示,通过MCU的 PWM模块调整占空比,控制功率MOS的通断,达到相应的功能。另外,在一些过压,过流和过载工况下,功率MOS很容易损坏,从而造成整个驱动板的失效,甚至存在起火的风险。本文提出两个冗余驱动线路,可以有效避免MOS单点失效的负面影响。

    1:典型的有刷电动工具驱动系统

    如图2所示,通过冗余的驱动和功率MOS,可以实现驱动的冗余,有效地隔离MOS失效的故障。在本设计中,驱动线路是完全隔离的,即驱动的原边和副边是隔离,驱动通道1和通道2是隔离。即使MOS失效,比如任意MOS短路,系统的高压并不能传导到低压,从而实现故障隔离。

    2:双管冗余驱动方案

    双管冗余驱动方案的设计要点如下:

    • 可以采用两个单通道的隔离驱动IC…
  • 嵌入式处理: 电动工具中高边驱动方案分析

    Other Parts Discussed in Post: LM5060, BQ76200, UCC27284

    作者:Jimmy Zhou

    在无绳电动工具应用中,电池包的电压通常为16V、20V、24V、40V、60V和80V,会使用机械开关控制驱动板供电,但是由于机械开关的特性,会存在开关火花、寿命、体积等缺点。

    1:电动工具中机械开关应用

    在电动工具中,引入高边驱动方案,除了避免传统机械开关的固有缺点,同时具有可控强、导通时间可调整、支持多包并联、短路保护、体积小等优点。如图2所示,高边驱动IC会产生高出电池包12V的电压,通过控制MOS的Gate电压,可以控制主回路通断。

    2:电动工具中高边驱动芯片方案

    1.支持多包并联的LM5050

    LM5050是High Side Oring FET Controller,工作电压支持1V – 75V,最大承受电压支持100V。LM5050通过检测VDS上电压,控制VGS上电压…

  • 嵌入式处理: 在4片级联参考设计板上进行发射天线的连续波测试

    Other Parts Discussed in Post: MMWCAS-DSP-EVM, MMWCAS-RF-EVM, AWR2243

    作者:Chris Meng

    毫米波用户需要通过测试连续波来确认TI毫米波芯片发射射频信号的频率的准确性。用户对联参考设计板上进行发射天线的连续波测试有不同的测试要求。下面介绍三种不同测试场景的测试流程。

    测试条件:

    1. 硬件平台: MMWCAS-RF-EVM (revE)/MMWCAS-DSP-EVM
    2. PC软件: mmwave studio 3.00.00.14
    3. AWR2243 ES1.1的固件补丁: mmwave_dfp_02_02_03_01
    4. 频谱分析仪

    测试场景一

    1. 测试要求:对级联板上每个AWR2243所有3根发射天线同时发射连续波的测试。

    2. 测试流程:

    • 先在mmwave studio里运行下面的脚本进行所有4片AWR2243的参数配置。\mmwave_studio_03_00_00_14…