请问，INA4181A4在汽车上应用，做脉冲5B实验，最高电压35V，持续时间300ms，请问为保护元器件，前端放置稳压管，或TVS管，这里稳压管/TVS管，参数选型是否有推荐？电压、功率或其它的注意点？
请问，INA4181A4在汽车上应用，做脉冲5B实验，最高电压35V，持续时间300ms，请问为保护元器件，前端放置稳压管，或TVS管，这里稳压管/TVS管，参数选型是否有推荐？电压、功率或其它的注意点？
您好，在选择TVS时，
第一，TVS的最大钳位电压可设置为INA4181的最大输入共模电压26V。
第二，TVS的漏电流要尽可能小，以免在这两个电阻上产生额外电压。
第三，TVS的最小break down电压可以设置为应用中的共模电压。
第四，选择 Max 峰值电流，以设置通过分流电流而吸收的功率大小。
综上,您可以考虑P6SMB系列的TVS，其中P6SMB18A的参数如下：
25.2V clamp voltage
17.1V breakdown voltage
24A peak current
那这个VR 就是15.3V，汽车电源上一般都是9-16V的电压范围，而且还会做过压18V的长时间过压测试，这样正常电压工作范围内，这个TVS管不就一直导通了吗？
您好，您理解的是对的，当Vr=15.3V的话，15.3V~16V的电压会导致TVS导通。
下面是TVS的IV曲线。Vrwm即为stand off电压，当电压低于这个值时，TVS呈现高阻抗漏电流非常小，当大于这个电压时，TVS导通。一部分电流通过TVS被旁路掉。所以在15.3V ~16V 之间此时经过TVS的电流仍是很小的。
Vbr（P6SMB18A=17.1V ~18.9V)即为break down击穿电压，当电压大于这个值时，可以看到TVS低阻抗，电流瞬间增大.所以您上述提到１８V的过压测试时，由于P6SMB18A的Vbr 最大18.9V，所以１８V的话还不会导致其被击穿。
当电压达到clamp 电压时，开始钳位，所以Ｖclamp电压要小于被保护的最大电压，即小于２６V。
综上，看起来P6SMB18A确实不是最合适的，但是P6SM20A的话最大钳位电压超过26V也不满足。而P6SMB16A的Vbr和Vrwm都太小了。
