尊敬的TI技术支持，您好。
我们采用INA211芯片，对电池的放电电流进行检测，发现在空载状态下，测试值明显有偏移，原理图如下：
J1是电池接入点，电压在3.7V到4.2V之间，采样电阻R56 采用2mΩ，在无负载情况下，测量到输出电流是100mA到130mA。
上图中的3.3V，是通过独立的5V输入，LDO稳压获得的，即这里3.3V供电并不是电池供电。
在Q1没有打开的情况下，即关闭负载后，MCU依然能测量到有100多毫安的电流。怀疑负载没有正常断开，
拔掉S9上的跳线，不行；
去掉分压采样电阻R56，不行；
拆出PMOS管Q1；不行；
去掉INA211输出口串联电阻R54，用万用表mV档直接测量INA211 6脚电压，大约100mV。按照500倍缩小，那IN+与IN-之间电压大约是0.2mV。0.2mV/2mΩ=0.1A，即流过R56上的电流有100mA左右。已经拆无可拆，怀疑是不是INA211 IN+或IN-向芯片VCC跑电，比如IN+到VCC之间是不是有保护二极管，电池电压是4.2V，把3.3V飞线改为5V。依然不行。
更换了一片新的INA211，解决了，恢复所有焊接，测量到零点在1到2mA。
是采购INA211芯片是假芯片，还是这个芯片普遍有这个问题？需要软件标定零点？即便是需要标定，感觉也不可能跑掉100多mA电流，这个偏移太离谱了。
希望做电流检测的朋友们能够给指点一下，是不是哪里设计不合适造成了这个问题。谢谢！
Liduo
