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器件型号：AFE031 您好！
我们希望通过试验信号(电动汽车和电动汽车充电站之间的通信)搜索 PLC (电力线通信)。
à 找到了 TI 的 PLC 解决方案 AFE031
剂量 AFE031是否具有 HomePlug Green PHY 功能？ AFE031解决方案是否适合电动汽车充电站？
如果不是、您能否帮助提供其他合适的解决方案？
谢谢！
问： AFE031解决方案是否适合电动汽车充电站？
AFE031 和 AFE032 (AFE03x)是窄带 PLC (NB-PLC)模拟前端控制器。 是的、它可用于电动汽车充电站应用。 NB-PLC 应用的带宽限制为500kHz、因此这是一种相对低速通信方法。
还有另一类高速宽带 PLC 通信(>500kHz)、类似于能够通过交流或直流电力线发送/接收数据的家庭网络通信。 TI 在高速(HS)领域的代表性产品是 THS6222、但它只是一款功率放大器线路驱动器、旨在通过电力线传输 HS 模拟数据。
问：AFE031是否具有 HomePlug Green PHY 功能？
HomePlug Green PHY 规范(已成为协议)是 HomePlug AV 的一个子集、用于智能电网应用。 根据其峰值速率信息(高达10Mbps)、它属于宽带 PLC 类别、它使用 THS6222 或类似的功率放大器通过电力线(模拟前端)传输数据。 AFE03x 的数据速率不足以满足应用需求、专为低速 PLC 通信应用而设计。
当您提到物理功能时，您主要是在网络层中讨论用于传输/接收数据包的 OSI 模型。 AFE03x 只是一个模拟前端控制器、分配在 OSI 物理层的底部。 OSI 层之上的所有其它内容通常由应用软件处理(有时由硬件处理)。 因此、AFE03x 或 THS6222 产品目前在通信协议中不提供 OSI 模型的上层。 但是、我们确实与第三方合作伙伴合作、他们通过 PLC 应用专门处理类似的通信协议。
由于我没有电动汽车和电动汽车充电站之间的设计要求、我无法为您提供详细的应用支持。 典型的电动汽车充电站以独立模式处理充电事件(例如 SOC、SOH、Zout 阻抗、充电时间、电池充电电压和电流、故障条件等)。 电动汽车充电和中央充电站之间只需传输少量数据。 因此、在应用中、通过 PLC 的数据传输速率不需要很高(例如高达2-100kbps)。
请通过 TI 的内部电子邮件直接与我联系、或许我能够为您提供更详细的支持。
最棒的
Raymond