[参考译文] LM393LV-Q1：LM393LV-Q1的 ISO 脉冲耐受持续时间

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请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/amplifiers-group/amplifiers/f/amplifiers-forum/1161864/lm393lv-q1-iso-pulse-withstanding-duration-for-lm393lv-q1

器件型号：LM393LV-Q1
主题中讨论的其他器件： LM393LV

您好！

如果在 LM393LV-Q1比较器的输入侧施加 ISO 脉冲、请与持续时间(时序)或任何参考文档分享。

我在数据表中看到了与输入瞬态信号分析相关的任何详细信息。

请在这方面提供帮助。

提前感谢！！

2 年多前

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2380860 points

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您好、Ganesh、

感谢您发帖。我们不会为器件执行任何 ISO 测试和数据、因为这是在系统级别完成的、因此我们没有任何相关文档。我的理解是、如果没有任何外部保护、例如电源滤波电感器/滤波器、陶瓷电容器、串联电阻、二极管钳位等、它们通常无法承受大多数瞬态脉冲测试

-Chi

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2380860 points

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尊敬的 Chi Nguyen：

感谢您的回答。

我确认不会对此比较器执行 ISO 标准测试。但是、汽车产品属于此类测试或其他类别。

因此、请分享与比较器(LM393LV-Q1) 的浪涌耐受相关的内容 、其中包括反相和非反相输入端子的脉冲耐受电压详细信息。

提前感谢..

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2380860 points

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该器件已通过 AEC Q100-002/004/011的 ESD 和闩锁认证；请参阅、例如 ti.com/quality-reliability-packaging-download/report?opn=LM393LVQDRQ1。

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2380860 points

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您好、Ganesh、

抱歉、如果认为汽车比较器本身只能承受 ISO 脉冲、这是荒谬的、因为它是一个汽车芯片。没有汽车运算放大器或比较器可以实现这一点。在任何情况下、您都需要合适的保护电路。这个保护电路的想法是为了防止在 ISO 仿真期间违反 LM393LV 的绝对最大额定值。

Kai

0 admin 2 年多前

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汽车比较器的 ISO 脉冲抗扰度测试是否存在持续时间限制？

0 admin 2 年多前

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您好、Ganesh、

您能否发布原理图并告诉您电路确切需要承受的 ISO 脉冲？

Kai

0 admin 2 年多前

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Ganesh、

我们不会对我们的商用或汽车器件进行任何 ISO 脉冲抗扰度测试、因为这是在系统级别完成的。正如 Kai 提到的、需要一个外部保护电路。

-Chi

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[参考译文] LM393LV-Q1：LM393LV-Q1的 ISO 脉冲耐受持续时间