您好！
我们使用的是 INA219EVM 评估模块。
当将 INA219 Vbus 连接到1.5V 碱性电池(无负载)时、我们看到 INA219的 Vbus 读取值与另外2个 DMM 之间存在18mV 的差异。
我们已在 INA219的 Vin-和 GND 之间连接电池。
在将 INA219连接到我们的平台轨时、我们也看到了这种差异。
请参阅下图和软件设置。
请提供建议：这种差异的原因可能是什么？
谢谢、
奥伦
谢谢 Kai、
电池电压测量的精度可为+/-1LSB (+/-4mV)。
是的、允许20uA 电流的输入泄漏。
我们将 INA219测试板设置添加到下图中：
1.我们是否可以使用计算来计算18mV 压降？
2. 请建议 INA219如何在320K Ω 输入阻抗下看到18mV 的压降？
谢谢、
奥伦
您好！
请注意、当我们测量未由电池供电的平台电源轨时、也会看到18mV 的差异(请参阅下图)。
我们的平台轨 连接到降压转换器。
当我们测量平台电源轨时、为了测量电流、连接了 IN+(IN+不是悬空的)
在电池设置时、我们将 IN+对 IN-短路、但仍然会得到相同的结果。
我们正在评估 INA219、因为目前我们使用 DMM 来测量平台电源轨。
因此、我们需要了解这个18mV 的差异。
1.我们是否可以使用计算来计算18mV 压降？
2. 请建议 INA219如何 在320K Ω 输入阻抗下看到18mV 的压降？
您好！
由于测试0-4V 电压范围、我们使用了16V FSR 总线电压范围。
我们发现、当我们选择32V FSR 总线电压范围时、我们看不到18mV 的差异、结果与预期的一样-请参阅下图。
请说明为什么选择32V 范围可以提高结果？
我们预计选择16V 范围将比32V 范围提供更好的精度。
谢谢、
奥伦
尊敬的 Peter：
感谢你的帮助。
我已经增加了转换时间-但是当使用 INA219的32V FSR 和16FSR 时、当 INA219读取 Vbus 电压时、我仍然会看到一个差异。
当我使用 INA219测量电池时：
当使用16V FSR 时- INA219读取 Vbus 值：1.468V
使用32V FSR 时、INA219读取 Vbus 值：1.484V
使用 DMM 时、我测量了 INA219的 IN-引脚上的电压、DMM 的读数为：1.486V
我看到 IN-引脚上的 DMM 读取是32V FSR 设置下 INA219的读取、但16V FSR 比 IN-引脚上的电压低18mV。
我使用 的是 INA219EVM 板，我已在 IN-和 GND 之间连接了电池， 并且 IN-和 IN+短路。
32V FSR 设置是否应该比16V FSR 设置更精确？
请参阅下面的 INA219 EVM 电阻设置：
谢谢、
奥伦
