您好!
只是为了再次确保需要一些指导来验证电路、因为在没有帮助的情况下、这是不可用的。 该速度表和转速表仅适用于摩托车。 对于速度表、使用霍尔效应传感器;对于转速表、火花线圈上的电线将缠绕约18SWG 50圈。 焊接桥接器仅用于调试期间的选项。
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您好!
只是为了再次确保需要一些指导来验证电路、因为在没有帮助的情况下、这是不可用的。 该速度表和转速表仅适用于摩托车。 对于速度表、使用霍尔效应传感器;对于转速表、火花线圈上的电线将缠绕约18SWG 50圈。 焊接桥接器仅用于调试期间的选项。
尊敬的 Basit:
请提供设计要求-->我假设这是频率电压转换的应用。 应用的输入频率和输出电压范围是多少。
[报价 userid="563289" url="~/support/amplifiers-group/amplifiers/f/amplifiers-forum/1351540/lm2917-n-review-the-circuit-for-tachometer-and-hall-effect-speed-sensor ]用于速度表霍尔效应传感器、对于转速计线圈、将缠绕约18WG 50圈。输入端列出了速度表和转速表。 在英语中,这两个词的含义是相同的。 转速表显示发动机转速、而速度表显示车辆速度。
您曾提到 火花线圈上的转速计导线将绕约18SWG 50圈。 只要线圈因 LDI/dt 变化而断电、即使火花线圈通电、火花线圈也会产生高压电弧。 该电压电弧可能是10000V 到 kV、将电离空气。 我希望这不是您要发送到 LM2917-N输入终端的输入。 输入端没有电压尖峰保护、会损坏 LM2917-N。
总之、如果您能为我提供输入和输出设计要求、我可以提供简化的仿真。 如果您有其他问题、请告诉我。
此致!
雷蒙德
尊敬的 Raymond:
在转速计中、我想说的是发动机转速 RPM。 我计划将电线缠绕在摩托车点火线圈的 LT 侧。 可能我可能必须在输入端添加一个二极管。 我不确定频率范围、但它可能位于0-10kHz 范围内。 我所需的输出电压范围为0V 至3.3V。
从速度表预先指定 I 将使用一个售后霍尔效应传感器、并连接到自行车车轮上。 频率 可能在0-1000Hz 范围内。 此处需要的输出电压范围也为0V-3.3V。
对于发动机转速表、我参考此电路:
尊敬的 Basit:
文中包含 LM2917的应用手册、它可以为您提供帮助。
[报价 userid="563289" url="~/support/amplifiers-group/amplifiers/f/amplifiers-forum/1351540/lm2917-n-review-the-circuit-for-tachometer-and-hall-effect-speed-sensor/5153476 #5153476"]从速度表预先指定我将使用售后市场霍尔效应传感器并连接到自行车车轮。 频率 可能在0-1000Hz 范围内。 此处所需的输出电压范围也是0V-3.3V。请看一下输入。 它需要接近方波。 输入端有 HPF 和 LPF、两个极点都需要在应用中加宽一点。 HPF 将影响低速、LPF 将衰减高速。
同一输入滤波器将不适用于转速计的0-10kHz 输入。
e2e.ti.com/.../Motorcycle-Vin-04192024.TSC
请查看以下部分。
输出纹波电压由传递函数决定。 另请参阅应用手册。
这里是仿真。 该模型非常简化、您需要在测试台上对其进行检验。 因为我不知道您的输入是什么样子、所以输入信号是任意配置的。
e2e.ti.com/.../LM2917_2D00_14-1kz-to-3.3V-04192024.TSC
如果您有其他问题、请告诉我。
此致!
雷蒙德
尊敬的 Basit:
8引脚 LM2907具有以下选项。 请选择一个最适合您的应用的电阻器。
以下是可能用于您的应用的仿真示例。 计算 R1、C1值与上一答复相似。
e2e.ti.com/.../LM2907_5F00_F2V-04252024.TSC
如果您有其他问题、请告诉我。
此致!
雷蒙德