在我之前关于为 TM4C1294的 RTC 供电的问题中、Bob 建议使用以下电路:
难道不应该更好吗?
这将防止电池为电路的其他部分供电、同时也会对提供外部电源时3.3V 可能尝试"为电池充电"的电流施加一定的限制 (不确定不可充电电池是否存在、当最终耗尽时、CR2032可以使用此电流)
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在我之前关于为 TM4C1294的 RTC 供电的问题中、Bob 建议使用以下电路:
难道不应该更好吗?
这将防止电池为电路的其他部分供电、同时也会对提供外部电源时3.3V 可能尝试"为电池充电"的电流施加一定的限制 (不确定不可充电电池是否存在、当最终耗尽时、CR2032可以使用此电流)
[报价用户="David Chance "]不确定非可充电电池 (即 CR2032)在最终耗尽时是否可以使用此电流)[/QUERPLET]
如果您"获得知识" :
我们公司的一名成员熟悉此类"纽扣电池"的(潜在的"充电方面")。 (她回到了星期一)
鉴于这些事实-人们相信(高级) 的"开关电路" 值得您考虑-(现在)不是真的吗?
[报价用户="David Chance "]我只从 DigiKey 购买了几个 Panasonic CR-2032,它们都只测量3V 电压[/报价]
未知的是"热时间"(这些电池在 DigiKey 货架上以及之后在您的货架上所花费的时间)。 正如我过去给您写的那样,我们的锂离子电池(主要是“名牌” (18650和20650A) 在提供 大于5Ah 和大于30A 的放电电流的同时,不会受到(无)该“电荷泄漏”的影响。 (使他们的"长期生存"(即使不充电)更有可能-在(您的)特定应用中。)
也要考虑-有什么影响-"备用电池"是否到期? 使用"已知的可充电电池"是否没有太大/好的意义、因为它会使 "电荷泄漏"达到(非常)最小值?
现在、您之前的帖子(正确)指出、此类锂离子电池的终端电压可能会达到4V2 (完全充电)并衰减至3V6 (长时间负载后)。 您"必须" 降低4V2水平-我对您的以下两项提出了"新"建议:
我"抑制"了"电压降低"技术-以防您(选择其他方法)和给其他人(可能是供应商)"加速"的机会。
在我看来、纽扣电池的目标是"尺寸受限"和(非常)"轻电流输送"应用、以及那些电池"死亡"的应用、这证明"不重要"。 这些也是您的(真实的)目标吗?
[引用用户="David Chance "] VBAT 仅用于 RTC,它仅消耗 UAS,因此,如果我正确回忆,仅 CR2032就可以持续8年以上。
生命周期取决于:
并且-似乎-"添加的问题"已(正确)到达-针对您的纽扣电池应用
请注意-由于 Fire/i (以及几乎所有其他公司)对"移动/无电源"感兴趣-单节锂离子电池(可能)可以为您的(整个)应用供电-前提是需求"有理由"-且此类使用"可"-或允许定期"锂离子再充电" (当电池检测到此类需求和信号时...)
您好、Charles、
请注意、在查看海报的使用情况时、我们测量了来自 Panasonic 和 Maxell 制造商的10多个(全新) CR2032纽扣电池。 在任何情况下(轻负载)电池电压都不小于3.25V。 (平均值为~ 3V28 (3.28V)、约30%的注册> 3V3!) 用于执行此类测量 的 DMM 已于今年"六月底"进行了校准。
因此-如果海报使用(更好/更新鲜)的电池-肖特基很可能会"挂起"3V3/VCC"、而 MCU 的"V_Bat" 将仅从"封装"的纽扣电池中消耗(几乎)...
[引用 user="David Chance "]根据您的测量结果、由于我不想在3.3和电池之间添加开关、因此我只需为不可充电的 CR2032完全移除二极管
尽管(MY)对"超过10种不同的新型 CR2032电池(来自 Panasonic 和 Maxell)"进行了一系列测量、但我相信、移除(保护性)二极管会带来"极端和不必要 的风险!" 这种"无代码"设计"绝不代表(任何)我的建议/指导 -在此已有改进! 这证明:
仍然存在"有效问题"-即"海报的理由" 、用于创建此类"高风险"(很少/没有奖励)设计。 在这种做法中、您"远远不能独自"、但如果您"愿意"节省成本"(单独)、是否没有得到充分的表示(接近即时(1小时)。 "电池电量耗尽"和可能的"电量耗尽至 V-Reg)"-提高而不是降低产品成本?
我们的电池专家将于明天(早期)返回、我们将尝试从 Panasonic 复制/粘贴"已发布的评论"-这种做法"不"有利于-"消除保护二极管"和"(潜在)提供外部电压"-至 CR2032。 注意-此类实施完全是"您的"责任-法律"样板文件"(本页的基础)显示了我在 本论坛中为"外部-内容提供商"创建"保护"的工作。 这-尤其是这-肯定符合(您要求的) "有效"问题的要求!
注意:海报的最新"保护性二极管拆卸"方案显示(相反)与 Panasonic 和 CB1 的"电池应用"理念和发现存在严重冲突... 海报(唯一的)"无代码"保护设计的选择"完全没有"建议-他的创作是和保留的-单独的!
现已推出- Panasonic 公司的一个重要、相关的摘要-与 CB1著作基本一致-在本主题中注明...
(小部分
现在-即使遵循 Panasonic 公司的设计说明(如上)-在这些(先前确定的)条件下、这种情况也可能会"滚落":
因此-如果(正确的)电池与主电源"切换" IC 为(已拒绝)-必须"增强" Panasonic 的设计(如上所述)-通过 添加与 CR2032串联的"一个或多个"肖特基二极管。 (因此-最少两个二极管) (仍然-'Battery V and V-Reg V'- 应该'测量'-因为电池和 V-Reg "变化"-必须单独考虑!) 这样"导出 CR2032的有效电压输送(寿命)"-因此(适当)切换 IC 仍然(强烈)建议...
感谢您的"奖项"(我们相信这是一项很好的奖励)。 希望细节(收集和呈现)以及"要点"将关键事实推回了原来的位置、尤其是那些"关键问题"的事实!
话虽如此,但对我本人/他人而言,没有足够的详细信息(单个- 06:20张贴的句子),以便(适当地)发表评论。
请注意、我们公司对于 CR2032 (Panasonic)的额定~200mAH 的调查结果应根据 电池的" VBAT 持续供电"进行"公平计算"! (MCU 规范中应显示可疑的 VBAT 抽取... 便宜的座椅-背面-在 MCU 手册中)。
我强烈建议不要使用"稳健性优于节省成本"、以及从精心设计的"电池切换集成电路"到"受代码影响的电池始终处于负载状态"的"处理"。 (除非预计到"类似消费者"的量-这"在极端情况下不太可能"-此处...)