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[参考译文] TLC555:汽车射频抗扰度测试期间的异常复位电压

Guru**** 2561540 points
Other Parts Discussed in Thread: TLC555

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/clock-timing-group/clock-and-timing/f/clock-timing-forum/689870/tlc555-abnormal-reset-voltage-during-rf-immunity-test-for-automotive

器件型号:TLC555

您好!

在汽车的射频抗扰度测试期间存在异常复位电压。

使用射频信号、复位电压降至3V。

RESET 引脚通过10kOhm 电阻器上拉5V。 5V 来自 LDO。

LDO 为其他器件供电、但没有压降。 它们由上拉电阻器进行连接。 每个器件都有自己的上拉电阻器。

但 TLC555的复位电压降至3V。 当采用300~400 Ω 上拉电阻器时、它会降至约4.5V。

这似乎是由复位引脚中的电流泄漏引起的。

但在方框图中、它是简单的栅极输入。

您能就此问题提出建议吗?

谢谢。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    David、

    他们如何知道已下降的复位电压? 如果在测试过程中在外部测量、则测量探针可能会拉低电压。 3V 是有效的高电平输入。 在 TLC555上没有探针的情况下、测试期间器件是否表现为处于复位模式?

    如果不存在 TLC555或引脚被提升、复位引脚节点是否会下降?

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    David、

    你有更新吗?
    我将假定问题在被告知其他问题之前得到解决。
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    尊敬的 Ron:

    是的、问题已解决。
    问题来自外部因素。
    感谢您的支持