This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] DP83TG720R-Q1:汽车以太网的 PCB 设计指南

Guru**** 2457760 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1490084/dp83tg720r-q1-pcb-design-guidelines-for-automotive-ethernet

器件型号:DP83TG720R-Q1

工具与软件:

教授、您好!

最近我们要注意 TC8测试中的模式转换损耗。 我们发现 MDI 布线有两种方式。 您知道哪种方法更好吗? 或者哪种布线更适合 DP83TG720RWRWRHARQ1?或者您知道这两种方法的优缺点。 谢谢。

第一种方法是:端接网络放置在连接器附近、 ESD 放置在 CMC 楔块之后。

第二种方法是:端接网络放置在交流电容器附近、 ESD 放置在 CMC 楔块之前。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、向阳:

    您的 FAE 曾向我们提交过这些问题、我们2天前在内部论坛上向他提供了答案。 我要提醒他跟你跟进。

    此致!

    Evan Su