This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] TCAN1145-Q1:共模扼流圈的布局设计

Guru**** 2419530 points
Other Parts Discussed in Thread: TCAN1145-Q1, TCAN1044-Q1

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1545163/tcan1145-q1-layout-design-of-common-mode-choke

器件型号:TCAN1145-Q1
主题中讨论的其他器件: TCAN1044-Q1

工具/软件:

你好、团队

我有一个客户、他们将设计 TCAN1044-Q1 和 TCAN1145-Q1 的布局。

我想提一下 共模扼流圈的布局设计。

我们是否需要将共模电感器下方的参考接地中空?

您能给我一些关于共模电感器优化设计的建议吗? 谢谢~

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 Jerry、

    它们可以指我们的通用 14 引脚 EVM。

    https://www.ti.com/tool/TCAN-SOIC14-EVM

    CMC 布局没有特殊要求、不建议将基准 GND 中空扼流圈下方(或 CAN 信号布线)

    在设计 CMC 的封装时、请确保 CAN 信号布线接近相同的长度、通过使布线尽可能靠近来更大程度地减小在转弯过程中添加的失调电压。  

    此致、

    Sean