主题中讨论的其他器件:TIDA-020061
工具/软件:
您好:
对于汽车以太网 100Base-T1、屏蔽层通过在目标频率下具有低阻抗的电容器和电阻网络连接到电路板接地端 (TI 参考设计 100MHz)。
我也 在查看本应用手册、该手册在第 3 页中规定:只要与电缆规格相匹配、就不需要屏蔽。
“只需一根非屏蔽单根双绞线电缆、即可在至少 15m 的通信距离内以 100Mbps 的速度发送和接收数据。“
如果电缆直接连接到电路板接地端、可能会产生什么影响?
谢谢。
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您好:
对于汽车以太网 100Base-T1、屏蔽层通过在目标频率下具有低阻抗的电容器和电阻网络连接到电路板接地端 (TI 参考设计 100MHz)。
我也 在查看本应用手册、该手册在第 3 页中规定:只要与电缆规格相匹配、就不需要屏蔽。
“只需一根非屏蔽单根双绞线电缆、即可在至少 15m 的通信距离内以 100Mbps 的速度发送和接收数据。“
如果电缆直接连接到电路板接地端、可能会产生什么影响?
谢谢。
尊敬的 David:
请查看以下要点:
1.我指的是 TIDA-020061。 设计采用具有 MPN GRM31BR73A102KW01L 的 C19、该器件在 100MHz 至 300MHz 范围内具有最低阻抗。
2. 我们的产品需要的连接器不是专门为 100Base-T1 应用而设计的。 如果我们考虑信号完整性标准、引脚长度将远小于波长/10。 这是正确的方法吗?
3.注意到 100Base-T1 使用非屏蔽电缆。 我试图通过在电路板上使用屏蔽电缆和右屏蔽端接来抵消由于连接器不匹配而导致的一些影响。 请建议使用屏蔽电缆是否过载。
谢谢。
