This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] TCAN1473-Q1:CAN 收发器对电池短路

Guru**** 2788275 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1622020/tcan1473-q1-can-transciver-short-to-battery

器件型号: TCAN1473-Q1

尊敬的专家:

对于 CAN 收发器、我们的工程使用以下 IC。

用于唤醒 CAN 的 TCAN1473CDMTRQ1 和用于无唤醒功能的 TCAN1472VDRBRQ1。

如您所知、我们有 Req。 CAN 高和 CAN 低对蓄电池短路。

测试显示:

我们必须在 CAN-High 和 CAN-Low 上施加 52V、持续 60s。

 

收发器数据表中的这两个值均具有以下值:

 

它只能达到 40V、您是否有高达 52V 的电压值?

如果 52V 的灌电流与 40V 的灌电流相同、则收发器 IC 中的功率损耗为 0115A*52V = 5、98W (60s)。 收发器是否可以承受此电压? 还是忽视了一些安全关断?

谢谢、此致、

Michael

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Michael:

    遗憾的是、我们没有 52V 的规格。该规格还暗示了 IOS/2 的输出电流、因为 CAN 总线上通常有两个并联的 120 欧姆端接电阻器。 即、总线的有效电阻为 60 欧姆、P =(IOS/2)^2 * 60 欧姆。

    另请注意、收发器应承受任何低于绝对最大额定值的电压。 因此、不用担心 CANH / CANL 引脚上是否出现 52V 的电压、因为该电压低于额定 58V。但是、由于总线上的电感反冲、瞬变通常不会更高、并建议根据需要进行验证。 请参阅此 应用手册 以了解更多信息和其他建议、谢谢。

    此致、

    Michael。