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[参考译文] TCAN1044V：原理图审阅 — TCAN1044V-Q1

admin
Guru**** 2895430 points

Other Parts Discussed in Thread: TCAN1044A-Q1

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1641607/tcan1044v-schematic-review---tcan1044v-q1

器件型号： TCAN1044V
主题： TCAN1044A-Q1 中讨论的其他器件

尊敬的 TI 团队：
请查看 CAN FD - TCAN1044VDRQ1 的原理图、并在此分享您宝贵的反馈。


项目详细信息：

  • 细分市场：乘用车
  • 应用：cockpit 域控制器
  • CAN 速度：5Mbps (CAN FD)
  • MCU I/O 电压 (VIO)：1.8V

    1.请确认 1/10W 端接电阻是否足以满足此 CAN FD 应用的要求、或者是否建议使用更高的额定功率。
    2.在 1.8V 电源下实现待机模式和远程唤醒功能可靠工作  

image.png


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    TI__Guru**** 2895430 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Amirthathaarani：

    强烈建议使用 A 版本 (TCAN1044A-Q1)。 总体原理图看起来不错。 如果担心 5Mbps、建议根据您的系统需求移除或减少 100 pF 总线电容器。 此外、应确保 按照数据表布局示例中的建议、将二极管放置在总线电容器之后、尽可能靠近连接器。

    1.通常建议使用≥0.5W。

    2.是的,所有数据表功能都应按上述方式工作,同时在数据表的建议运行条件下工作,谢谢。

    此致、

    Michael。

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    TI__Guru**** 2895430 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Michael：

    感谢您发送编修。