请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
器件型号: TCAN1146-Q1
尊敬的 TI 团队:
我正在 汽车 ECU 中使用 TCAN1146DYYRQ1。 CANH/CANL 信号以 120 Ω 差分对形式 从收发器路由到连接器。
您能否建议 TI 在收发器和连接器之间是否具有建议的最大 PCB 布线长度、以确保 CAN FD 可靠运行? 此外、对于 长度匹配 或 最大过孔数量是否有任何建议?
谢谢你。
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
器件型号: TCAN1146-Q1
尊敬的 TI 团队:
我正在 汽车 ECU 中使用 TCAN1146DYYRQ1。 CANH/CANL 信号以 120 Ω 差分对形式 从收发器路由到连接器。
您能否建议 TI 在收发器和连接器之间是否具有建议的最大 PCB 布线长度、以确保 CAN FD 可靠运行? 此外、对于 长度匹配 或 最大过孔数量是否有任何建议?
谢谢你。
尊敬的 Anupriya:
对延迟深表歉意。 我们团队的大部分成员在暑假期间都不在办公室。
没有最大的 PCB 布线长度。 但是、请确保 CMC(如果使用)直接放置在收发器旁边、所有其他组件(如终端,滤波等)都放置在 CMC 后面。 ESD 和其他保护元件应直接放置在连接器旁边。 假设您遵循这些做法、CAN 线路的 PCB 布线长度最终并不重要。
长度匹配是最佳实践、但在技术上不是必需的。 CANH/CANL 线路上的过孔应尽可能减少(理想情况下没有过孔)。 这些会为整个 CAN 网络引入额外的电感、从而影响短路/开路检测。
此致、
Ethan