[参考译文] DS90UB941AS-Q1：屏幕显示正常、但 i2c 通信异常

您好、Zhao、

感谢 941 寄存器转储、这是一个有用的信息。 我对测试设置以及到目前为止您测试的内容有几个问题：

1. 如何与 FPD 器件通信？ 是通过 Micro USB 连接到板载 USB2ANY、Aardvark 连接到 I2C 引脚等吗？
2. 这些 TI EVM 还是定制设计的电路板？
3. 您是否尝试过直接连接到本地 948 I2C 总线以查看其是否响应？
4. 在可以提供该寄存器转储之前、您是否运行了任何初始化代码？
5. 您是否对尝试发送到 948 的 I2C 事务进行了逻辑分析仪捕获？

BR、

Cameron

在汽车领域、ds90ub941 的 i2c 连接到 soc

2.在实际车辆测试过程中,我们遇到了一个问题,即 948 的 i2c 无法直接连接到 SOC ,也无法使用逻辑分析仪进行测试

初始化代码

ds90ub941：

您好：

感谢您提供更多信息。 您能否确认装置是否仍在车内、或者是否已移至工作台？

我还想了解以下几点：

• 此故障是否曾发生过一次、或者是否已重现？ 如果不止一次、多少次、多少个芯片？
• 您是否尝试过完全恢复系统？
• 在串行器软复位后、系统是否恢复？ （即 board.WriteI2C (serAddr、0x1、0x1))
• 系统是否会在串行器和解串器下电上电后恢复？

我还注意到、941 的寄存器 0xA 和 0xB 中链路上存在大量 CRC 错误。 这通常表示 FPD 通道存在链路完整性问题、尤其是您说 948 可以正常工作并最初可以通信、但一段时间后便会出现问题。 您可以尝试更换 FPD 电缆、看看问题是否是由电缆故障引起的。 TI 过去是否就此设计完成了原理图审查或布局审查？

BR、

Cameron

1.问题仅发生在车辆上。 目前、设备仍在车辆上。

2.发生了两次,使用相同的车辆和设备。

3.无法对车辆执行软重置。

4.重新启动设备后、它会显示黑屏而不显示任何内容。 但是、插入并拔下屏幕电缆可恢复正常操作。

5.问题应该与屏幕连接电缆有关,但为什么这种情况只影响 I2C 信号? 视频信号正常。

您好：

感谢您提供更多信息。  

5.问题应该与屏幕连接电缆有关、但为什么这种情况只影响 I2C 信号？ 视频信号正常。

由于在 941AS 报告没有链路/锁定且没有与 948 进行 I2C 通信时视频似乎可以正常工作、因此听起来存在严重的反向通道裕度问题。 这是因为存在大量反向通道 CRC 错误、这进一步表明反向通道存在问题。

我的第一个建议是更换用于新电缆的电缆。 这样可以消除电缆的任何潜在问题。 这是同轴电缆实现还是 STP 实现？

我的第二个建议是发送 941 和 948 的原理图供我查看。  

如果这两件事不能显示任何信息、我们可能需要将有问题的设备从车辆中取出并在工作台上进行测试。 这将是为了查看解串器是否存在问题、以及是否能够对单元运行自定义 I2C 事务。

您能否另外确认是否在启动后立即出现此问题、或者是否在一段时间后出现此问题？ 这是在 0 公里的车辆上吗？

BR、

Cameron

目前、重新连接屏幕电缆后、此问题已得到解决、但未再次出现。

监控串行器上的 0x0A 和 0x0B 寄存器。 如果检测到大量 CRC 错误、是否有办法执行软复位以恢复正常通信？