[参考译文] TPIC8101：一般设置问题和信息

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请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1066746/tpic8101-general-setup-questions-and-information

部件号：TPIC8101

我是在赛车 ECU 上的 TPIC8101中设计的。现在我想开始编程。在所有数据表/应用程序注释中，有一点不清楚，当发动机以不同的转速运行时，是否需要动态计算“积分器时间常数”和“增益”。我假设是这样，但所有参考都是静态的，3毫秒(V8上的5000 rpm)，集成时间为50%。在 TDC，10度 BTDC，我知道它在每种发动机设计上都有变化，但没有“一般”信息，这可能是我要开始的。我甚至不确定这种情况是否适用于这些发动机，这些发动机的功率范围从600马力到4000马力不等。这实际上是用于数据收集，而不是控制，除非数据明确表明爆震肯定可以检测。

我们非常感谢您的帮助，

此致，

布莱克

2 年多前

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 1129500 points

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布莱克，

感谢您提出问题。在数据表应用程序部分，有一组公式可帮助您确定集成商的时间常数和增益。这些参数看起来不像您需要动态调整的参数，除非您更改微处理器发出的信号：

此链接中的指南(https://www.ti.com/lit/an/slyt580/slyt580.pdf)更详细地描述了集成时间：

因此，积分时间是您要积分的周期数(N)和可编程带通滤波器的中心频率的比值。假设您保持积分时间恒定，当马达转速改变时，N 的值会有所不同。

您还询问了如何开始集成。我看不出何时发生这种情况有任何具体要求，但重要的是，从脉冲到脉冲的积分时间要一致。在 INT / HOLD 引脚处于高位的整个时间内，设备将在输入之间集成。释放输出时，请保持在最终电压处。这种行为在以下参考设计中得到了证明：

https://www.ti.com/tool/TIDA-00152

在这里，我们看到输出集成创建了一个可由系统跟踪的爆震事件的信封代表。

谢谢，

斯科特

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 1129500 points

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斯科特，

根据我所能告诉的，INT/HOLD 引脚定时将随 RPM 而变化。从我所看到的 INT 周期是从活塞的上止点到40度 ATDC (上止点后)。因此，从您所说的内容来看， “积分器时间常数”和“增益”需要动态计算，并在气缸启动之间的 INT / HOLD 较低时进行更新。您的所有示例都显示数据处于稳定状态，即使在此示例上爆震传感器输入的信息有所不同。我在所有数据表/应用程序备注中找不到显示 RPM 变化的任何信息。

再次感谢您的所有帮助，

此致，

布莱克

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 1129500 points

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布莱克，

我认为，考虑到基本输入频率正在变化，需要调整滤波器中心，这将影响增益和周期计算。否则，如果集成了不同的周期数，您的基准输出级别也会有所不同。你是对的，动态调整速度应该有助于为你的测试产生更一致的行为。

谢谢，

斯科特

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 1129500 points

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斯科特，

谢谢，我会尝试一下。

布莱克

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