“线程”中讨论的其它部件: DS64BR111
您好,
我正在使用 SN75LVCP600S SATA 重新驱动程序。 现在我将使用该驱动程序为我的主板进行 SI 分析。 我的要求是 SATA 3.0。 因此,当测量到@3GHz 时,RX 和 TX 的返回损耗值应该是多少。
SATA 规格显示 TX 差动返回损耗@0.3GHz 为-14dB。 差速器斜率被称为-13dB。 最大 TX 差分损失频率被称为3GHz。 现在,TX 差动返回损耗的值应该是@3GHz。
请提前感谢。
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您好,
我正在使用 SN75LVCP600S SATA 重新驱动程序。 现在我将使用该驱动程序为我的主板进行 SI 分析。 我的要求是 SATA 3.0。 因此,当测量到@3GHz 时,RX 和 TX 的返回损耗值应该是多少。
SATA 规格显示 TX 差动返回损耗@0.3GHz 为-14dB。 差速器斜率被称为-13dB。 最大 TX 差分损失频率被称为3GHz。 现在,TX 差动返回损耗的值应该是@3GHz。
请提前感谢。
您好纳赛尔,
1.提到的3至13dB 值仅适用于您的 IC,还是这是根据 TX 和 RX 线路的 SATA 规格可以考虑的一般值? 是-3到-13dB,还是+3到+13dB。
2. RX 和 TX 线路的返回损耗值是否相同@3GHz。
3.根据 SATA 规范,对于 TX 线路返回损耗@0.3GHz 为-14dB。
根据 SATA 规范,返回损耗限值线以300 MHz 开始,为-14 dB,以13 dB/十 进制增加到3 GHz。
该规范规定,从起始频率到结束频率的回波损耗应保持在线以下。
因此,对于 TX,回程损耗应保持在-14dB @0.3GHz 以下,且低于-1dB @3GHz。
4.根据 SATA 规范,RX 线路回路损耗@0.3GHz 为-18dB。
返回损耗限值线以300 MHz 开始,-18 dB 时,13 dB/10年增加到6 GHz。
该规范规定,从起始频率到结束频率的回波损耗应保持在线以下。
因此,对于 RX,回程损耗应保持在-18dB @0.3GHz 以下和-5dB @3GHz 以下。
我的理解是否正确。
您好,
1)。 是的,你的理解是正确的。 3至13dB 用于2.4G 至3G 的 IC。 较低的频率会导致更多或更好的返回损耗。
2)。 RX 和 TX 的返回损耗值几乎相同。 请注意数据表参数表。
3)。 是的,你的理解是正确的。 在这种情况下,对于 SN75LVCP600S,它在3GHz 时将保持在-3dB 以下-大于2dB 边界。
4)。 据我了解,在3GHz 时,其值应低于-3dB。
此致,纳赛尔
您好纳赛尔,
感谢您的回复。
根据 SATA 规范, RX 线路的返回损耗限制从300 MHz 开始,-18 dB 增加,13 dB/decade 增加到6 GHz。 因此 ,在3GHz 时,返回损耗应低于-5dB。 但对于 SATA 驱动 程序 SN75LVCP600S,频率 2.4-3GHz 的 RX 差分模式返回损耗的最小值为-3dB,如表:6.5所述。 最小 RL 值不应为-5dB @3GHz。 因此,IC 是否符合 SATA 规范的退货损失要求?
另外,我还想知道 为什么 RX 线路的差分型 RL 斜率从0.3GHz 到6GHz ,而 TX 线路斜率从0.3GHz 到3GHz。
您好,
1)。 据我所知,SATA 规格要求3dB。 请参阅规格页196。
http://www.usedsite.co.kr/pds/file/SerialATA_Revision_3_0_RC11.pdf
2)。 这项测量已经多次完成,无法找到原因。 还有另一个部件- DS64BR111 -此部件具有较高频率测量的回路损耗。
此致,纳赛尔
您好纳赛尔,
我参考了您共享的文档第196页,提到了 Gen2而不是 Gen3的返回损耗值3dB。 我看不到任何第三代的回报损失值。 对于 RX 回路损耗,规格中提到以下值;
最小返回损耗值@0.3GHz=-18dB
斜率=13dB
最大斜率频率= 6GHz。
我使用这些值得出了-5dB 的值。
SN75LVCP600S 是 SATA 3.0驱动程序, 因此该值不应与 Gen3兼容。
我是否可以考虑 SATA Gen2返回 SATA Gen3的损耗值。