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[参考译文] TCAN1042-Q1:关于总线故障时的ICC

Guru**** 2466550 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/639836/tcan1042-q1-about-icc-at-bus-fault

部件号:TCAN1042-Q1

大家好,

请告诉我以下总线故障的ICC。
1) CANH = 0伏
2) CANL = 12伏
※其他条件与正常模式的测试条件相同(显性-存在总线故障)

此致,
加藤

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Junya,您好!

    感谢您提出这个有趣的问题!

    以上是您提到的测试条件。  图11也很有帮助。 数据表第15页上的"驱动器短路电流测试和测量"。 假设 Vcc  = 5 V。请注意,ICC被拆分以为器件供电,并通过CANH晶体管流向汇。

    在您的问题中,Vcc 和CANH之间的电位差为5 V,而不是数据表总线故障条件中所述的17 V,您在数据表总线故障条件中标记为蓝色。 此外,如果您查看 数据表第9页上的驱动器电气特性,您会发现IOS 显示Vcc 和CANH/CANL之间电位差为10 V时的电流。 下表应有助于理解一致性。

    VCC 加拿大 国际商会
    5 V -12伏 最大180 mA
    5 V -5 V 最大100 mA
    5 V 0 V <50 mA (假设)

    请注意,将CANL连接到+12 V也会导致电流 IOS 在+40 V时最大为100 mA

    请告诉我,如果这对您有帮助,请随时咨询!

    此致  

    迪尔克  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    Dierk-San您好,

    非常感谢您的详细解释。
    您的回答非常有帮助。

    非常感谢,
    加藤