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[参考译文] DS90UB913A-CXEVM:DLW21SN261XQ2扼流圈是否曾被使用和测试过?

Guru**** 2464150 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/594895/ds90ub913a-cxevm-dlw21sn261xq2-choke-ever-used-and-tested

部件号:DS90UB913A-CXEVM

您好,champs:

在DS90UBUB913/4A EVM中,有一系列耦合电感器(DLW21SN261XQ2)都显示为DNP。 您能否解释为什么要包括它们,以及设计是否经过了填充的测试?  如果是这样,我假设直通路径将穿过设备,并且必须切断轨迹。  您能验证这一点吗?

我的客户正在尝试弄清楚如何降低他们的EMI辐射,他们正在考虑这种阻气。  

谢谢!

Brian

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    您好,Brian,

    是的,DLW21SN261XQ2已添加到EVM中,以帮助缓解共模噪音,但是,这些组件未安装在电路板上。 当您添加这些零部件时,请确保将阻抗不连续性降至最低,以避免在线路上产生任何反射。 我们没有任何测试数据可供您分享,但如果您遇到任何其他问题,请告知我们。
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    Ankur,

    他们是否只是(到EVM上)直接进入并工作? 还是需要切除迹线?

    谢谢!
    Brian
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    您好Brian:

    通常,我们只看到在系统配置为差分信令时使用CMC。 对于同轴电缆,这不是常见的使用案例。 对于差分操作,您需要将板配置为差分Rin +/- dout +/-
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    好的,因此在这种情况下,CMC不会提高同轴电缆上的EMI性能。 他们看到的任何EMI问题都可能是差分模式噪音造成的,因此我应该向客户推荐以下任一方法:

    -使用阻气门(无需剪切任何迹线或任何东西,只需将其放入),并将板配置为差分RIN+/- dout +/-

    -寻求其它降低EMI的方法。

    谢谢!
    Brian
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    正确。 如果他们能够识别EMI的来源,则可以实施相应的对策。