主题中讨论的其他部件: TCA9509
尊敬的团队:
使用我们的TCA9517但IBIS模型中没有1.8V操作问题的客户。 (系列型号)
我从E2E帖子中发现相同的问题。 (链接如下)
我们是否已解决此问题? 请与我们分享您的意见。 谢谢。
此致,
本
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您好,Danny:
首先,我要感谢你的帮助
另外,我在连接到Ben的链接之后看到了这段话
"[Bobby]目前,我们正在开发IBIS模型时,您是否可以使用TCA9509作为临时替代产品?"
您能帮我确认这是可行的吗?
让我解释一下我在使用TCA9517时遇到的问题
首先,TCA9517 IBIS模型仅在 A侧包括0.9V,3.3V和5V创建。
但 我们的设计中使用了1.8V的操作电压。
其次,TCA9517 IBIS模型没有 串联模型。
能否帮我解决此问题?
谢谢
汤米
您好,Bobby:
感谢你的帮助
讨论后,"对于TCA9509,该设备的B侧应与TCA9517的A侧类似"。
我们对TCA9517做了一些更改
有IBIS模型,请您帮我看看是否合适?
e2e.ti.com/.../tca9517_5F00_wi_5F00_TCA9509_5F00_B_5F00_side.ibs</s>9509
谢谢
您好,Bobby:
很抱歉再次打扰你
我担心我们之间会有一些误解
我想与您共享我的Hyperlynx文件和tca9517.IBS
你们有 Hyperlynx Lincense吗?
e2e.ti.com/.../0842.tca9517_5F00_wi_5F00_TCA9509_5F00_B_5F00_side.ibs</s>9517 9509
我们设置的不同方面是更改A侧,如下图所示
但它仍然不能工作, 我设置了电路
e2e.ti.com/.../tca9517_5F00_set.ffs.ibs
添加另一点:当您使用此文件时,请 先删除文件名.IBS。
请帮助我确认是否正确。
现在我们建议另一种方法
我们认为此零件没有串联模型,因为A侧和B侧的电压是分开的(如下所示)。
例如,当前VCC A为1.8V,而VCC B为3.3V,两者不相互影响(没有串联型号),
以PIN2到PIN7为例,我可以直接从PIN7开始测量,这样就可以避免一侧没有1.8V工作电压的问题。
您是否想询问这种理解是否正确?
如果有任何想法,请与我分享
谢谢
汤米
我想与您共享我的Hyperlynx文件和tca9517.IBS
你们有 Hyperlynx Lincense吗?
[/引述]我需要仔细检查。 在过去,我们使用了hyperlynx,但我记得我们可能已经改变了我们处理许可的方式,并且可能已经迁移到另一个IBIS模型模拟器。
[报价userid="515.7487万" url="~/support/interface-group/interface/f/interface-forum/108.3383万/tca9517-look-for-1-8v-operate-in ibis9517 ibis型号/404.2191万#4042191"]</s>404.2191万我们认为此零件没有串联模型,因为A侧和B侧的电压是分开的(如下所示)。
例如,当前VCC A为1.8V,而VCC B为3.3V,两者不相互影响(没有串联型号),
以PIN2到PIN7为例,我可以直接从PIN7开始测量,这样就可以避免一侧没有1.8V工作电压的问题。
您是否想询问这种理解是否正确?
[/引述]您回答正确。 此器件是一个重驱动器,它没有通过FET架构,因此不应为该器件提供系列型号。 IBIS模拟工具应将此设备视为一侧的推拉驱动器,假设您拉动了TCA9509结构,然后将B侧视为某种漏极开路驱动器。
-Bobby
您好,Tommy:
我看了一下我们的Hyperlynx软件,但我们使用的工具似乎也显示了IBIS编辑器,似乎没有要测试的原理图构建。 我们拥有的ADS Keysight工具确实有IBIS的原理图构建器,但我只看到您提供的模型A侧的输入模型。 以下是具有数字输出的输入模型。 数字输出似乎按预期运行,它不是漏极开路,而是推拉式。
使用ADS Keysight可以找到的唯一其他型号是IO-OSNK型号,这正是我所期待的,但它似乎只显示B侧,而不显示A侧。
您是否可以访问用于A侧的工具中的IO_OSNK模型?
-Bobby