[参考译文] SN65HVD234：ISO1.1898万-2的总线偏置说明

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https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1095545/sn65hvd234-bus-biasing-clarification-for-iso11898-2

部件号：SN65HVD234

大家好，

请您在以下方面提供帮助，

我正在考虑根据ISO1.1898万-2验证CANbus接口。我们正在使用SN65HVD234，我正在查看的ISO规范的特定部分是总线偏置活动/非活动。

通过SN65HVD234数据表，我看不到任何关于总线偏压是否可以打开/关闭的信息，或者当RS线被拉高并且驱动器关闭时，偏压会发生什么情况。

在正常操作中，设备会将隐性状态的CANH和CANL设置为标称2.3V，这是ISO1.1898万-2中的表5。

如果将Rs拉高，驱动器将关闭，但隐性状态电压是否保持在+2.3V (总线偏置可能仍处于激活状态)，或者CANH/L是否降至标称0V (总线偏置未激活)，符合ISO1.1898万-2表6？

谢谢，此致，

丹

3 年多前

0 admin 3 年多前

TI__Guru**** 2387080 points

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Dan，您好！

在收发器通电时，此收发器的隐性偏置始终处于活动状态。禁用CAN驱动器时(Rs = HIGH)，偏置不会关闭。

许多较旧的CAN收发器在其低功耗模式下可能无法禁用此偏置。我认为这种行为是ISO标准的最新补充，因为电源管理在汽车环境中越来越普遍。以前的重点是保持总线稳定性，而某些收发器可能会切换为不同模式。
同时请记住，所有提供的3.3V CAN收发器只能声明与ISO 1.1898万-2器件兼容，因为规格本身不包括这些类型器件的注意事项。因此，它们不能符合标准。

如果您还有其他问题，请告诉我。

此致，
Eric Schott

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