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[参考译文] SN65LVDS93A：与 SN65LVDS93A-Q1的比较

admin
Guru**** 2652575 points

Other Parts Discussed in Thread: SN65LVDS93A, SN65LVDS93A-Q1

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1015945/sn65lvds93a-comparison-with-sn65lvds93a-q1

器件型号：SN65LVDS93A

团队、

我的客户希望使用 Q1版本替换 SN65LVDS93A。
将 SN65LVDS93ADGGR 与 SN65LVDS93AIDGGRQ1进行比较时、存在一些差异：

  • SN65LVDS93A-Q1具有更差的热属性。
  • 数据表中提到了不同的 ESD 标准。

两个器件是否具有相同的 ESD 参数或是否存在任何差异？

此致

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    TI__Guru**** 2652575 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Franziskus、

    让我仔细检查一下这个问题、我将在本周结束时与您联系。

    Aaron

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    TI__Guru**** 2652575 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    谢谢 Aaron！

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    TI__Guru**** 2652575 points
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    您好、Franziskus、

    感谢您的耐心等待。 这些器件已成为一款长期发布的产品。 但是、根据数据库、我们似乎发布了商业版本、然后发布了自动版本。 这两种器件是相同的裸片、但汽车器件使用了新的引线框。  这种新的 LF 设计可以解释热额定值的细微差异。  

    汽车和商用的 ESD 额定值符合不同的标准(JEDEC 与 AEC)。 HBM 值相对接近、但 CDM 非常不同、我不希望新的 LF 或不同的标准会导致 CDM 出现如此大的变化。

    我希望这能解释这种混淆。 如果您有其他问题、请告诉我。

    Aaron