[参考译文] TS3USB221：可能会因过流/过压而导致元件损坏

您没有 ESD 保护器件？

James

请将这些器件提交给 TI 进行故障分析(FA)吗？ 故障率是多少？

查看原理图、我会在 USB 连接器接地端(AMC2923041的引脚5和6)和电路板接地端之间有一个较大的1M 电流、但这主要用于 EMI。

是否将 TS3USB221散热 GND 连接到电路板接地？ 我看不到热 GND 显示在原理图中。

损坏发生在何时？ 有关损坏相关事件的更多详细信息以及器件 FA 将有助于确定原因和可能的解决方案。

谢谢
David

David、

就故障率而言、几个月前、所有突然出现的 RC 服务中心开始接收到来自航空公司飞行模拟器(第一个)的 TS3USB221部件 U17故障、然后是在服务飞机上。

所有这些装置都显示“通过 USB 传输视频”接口出现故障(TS3USB221组件 U17)。

在所有服务车队(A320和 A350)中、我们在过去几年中从未遇到过这样的故障(我们在 A320上的历史可追溯到2012年、A350到2015年)。  

2019年1月22日提供的信息如下：  

车队信息–2018年11月底

机队规模：222 A/C

• 累计 FH (车队)：832 816 H (等效累计 FH = 1 665 632 H，自每个 A/C 中的数量为2 DS-2200)。
• 在过去12个月中、35次移除与 TS3USB221组件 U17相关。

热接地： 此设计使用 TS3USB221RSER、该器件底部没有热接地。

当发生损坏时： 故障通常发生在飞行期间、但在客户 仿真器中也可以看到。

我们仍在收集有关此问题的更多信息、我们也正在努力将损坏的组件退回给我们。

是否有适用于此组件的 PSpice 模型可用于运行 TINA 仿真？

如果您需要其他信息、请告诉我。

谢谢、