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[参考译文] SN65HVD3082E:使用 RS 485收发器为 MVB (多功能车辆总线)设计中继器

Guru**** 2380860 points
Other Parts Discussed in Thread: SN65HVD3082E, THVD1450, THVD1429
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/800639/sn65hvd3082e-design-a-repeater-for-mvb-multi-function-vehicle-bus-using-rs-485-trans-receiver

器件型号:SN65HVD3082E
主题中讨论的其他器件: THVD1450THVD1429

我需要为 ESD 模式的 MVB (多功能车辆总线)设计中继器。

由于它基于 RS 485逻辑电平、我想使用 RS 485收发器。

我的应用是仅提升/放大从主器件到从器件的数据信号。

以下是有关数据总线的一些详细信息:

  • 通信速率 :使用   曼彻斯特 II 编码时的数据速率为1.5Mbps
  • AP.ESD:具有 RS485逻辑电平的差分对的正极导线,用于通过 ESD 接口连接到 MVB 连接器。
  • an.ESD:具有 RS485  逻辑电平的差分对的负极线,用于通过 ESD 接口连接到 MVB 连接器。

如果不是 SN65HVD3082E IC、您也能建议一些不同的型号吗?

非常感谢。

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    您好、Tulika、

    听起来 SN65HVD3082E 应该可以工作、但我想指出几个其他选项。

    如果您需要承受总线线路上的高电压(例如、允许对电源轨短路)、则可以评估 SN75HVD1782。 如果需要、该器件可提供符合汽车标准的版本。

    如果您需要增强的 ESD 容差、则可以评估 THVD1450。 该器件还具有更大的差分输出幅度、因此可能会减少对信号中继器的需求。

    如果应用可能受到大电压或电流浪涌的影响、您可以评估 THVD1429。 此器件与 THVD1450类似、但集成了 TVS 二极管以提供浪涌保护。

    此致、
    最大
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    尊敬的 Max:

    感谢您的回复和建议。

    您能不能帮助我为同一主题建议具体的原理图、因为我在这个主题上没有太多的专业知识。

    下面是我的数据信号的说明。

    非常感谢。

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    您好、Tulika、

    您希望将中继器放置在沿着该差分总线的某个位置、以便它重新驱动双向的差分信号、对吧? 如果是、您可以参考此电路:

    www.ti.com/.../TIDA-01365

    它设计用于在1个主节点和 N 个从节点之间重复信号、但也可以轻松地调整为1:1中继器。

    最大