请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
器件型号：SN65HVD234 主题中讨论的其他器件：TCAN334、
大家好！
我们遇到了一个像 CAN 收发器批处理一样 糟糕的问题。 我的问题是、我们遗漏了一些内容、使用了 CAN IC 错误还是获得了错误的批次？ 
当我们在两个 CAN 收发器之间进行环回测试时、我们会得到较低的差分电压、我们不知道原因。
对先前 PCB 执行的相同测试显示出更高的差分电压、并能够拾取汽车的 CAN。
当我们将"坏 IC "替换为一个好的版本时、它会按预期工作。
请参见下面的"坏 IC "和"好的"右侧示例。 
需要注意的几个方面。
1) 1)隐性状态 CAN-H/CAN-L 为~2V 与~2.3V
2) 2)差分电压为~1.3V 与2.5V
3)左侧似乎有一些振铃、但由于差分信号、它似乎不会对结果造成太大影响(蓝线)
4) 4)测试之间的设置是相同的。
下面是原理图。 当我们将 IO 线拉至低电平时、"Bad IC (故障诊断码)"也会开始拾起车辆 CAN。 我想我在数据表中遗漏了一些重要的内容。 良好的 IC 可与 IO 处于如此低功耗状态的情况下工作？ 
任何帮助都将是伟大的。 谢谢你。
