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[FAQ] [参考译文] [常见问题解答] DS90UB971-Q1：如何优化 FPD-Link 摄像头设计、实现系统级 ESD 抗扰性？

admin
Guru**** 1783340 points
Other Parts Discussed in Thread: DS90UB953-Q1, DS90UB960-Q1
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/1420343/faq-ds90ub971-q1-how-can-i-optimize-my-fpd-link-camera-design-for-system-level-esd-immunity

器件型号：DS90UB971-Q1
Thread 中讨论的其他器件：DS90UB960-Q1、DS90UB953-Q1

工具与软件：

如何优化 FPD-Link ADAS 设计以在系统级 ESD 抗扰度测试中实现更好的性能？ 使用 ESD 脉冲撞击系统时、我会观察到视觉干扰、视频帧丢失或黑屏。  

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    TI__Guru**** 1783340 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    FPD-Link 摄像头解决方案通常在 OEM 认证期间进行严格的汽车 EMC 测试。 随着 车辆摄像头系统在车辆的安全架构中承担越来越大的责任、 这些资质的稳健性要求也变得更加严格。 许多 OEM 客户要求 在各种高应力电气条件下(包括传导干扰、辐射 干扰、甚至是在模块、连接器或电缆的 ESD 冲击期间)实现无误差性能。

    FPD-Link 等高速系统具有强大的系统级瞬态 ESD 冲击抗扰性、这是良好的硬件设计和器件寄存器设置优化的一个因素。 FPD-Link ADAS 器件包括灵活调优链路性能、从而降低对瞬态位错误的敏感度。 除了此调优功能之外、大多数 FPD-Link ADAS 器件还包含 FEC 功能、可用于 提高系统的整体 BER。  

    下面的视频提供了一个简单地调整 FPD-Link 配置设置并启用 FEC、从而在现有硬件设计(DS90UB960-Q1 + DS90UB953-Q1)中提高性能的示例：

    /cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/138/6472.System-ESD-Improvement-Example-960_5F00_953.mov

    有关系统级 ESD 优化技术的指导和应用手册文档、请联系您当地的 TI 销售代表