[参考译文] TUSB211A-Q1：iPhoneXR 以有线方式连接 Carplay 失败

您好、 Owen：

 您是否尝试过为 I-phone XR 的 TUSB211A_Q1使用较低的 EQ 设置？  

 您能帮我用手机12测量波形吗？

好的

Brian

Brian、您好！

我们已尝试优化 EQ 设置、但当 EQ 设置为高于1级时、会失败。 仅当 EQ 设置为0级时、才可通过。
我可以提供我们之前进行的 iPhone XR 和 iPhone 14 Pro Max 之间的比较。 请参阅下面的详细信息。 (EQ 升压级别2)

此致！

Owen

您好、Owen：

  当 EQ 为0时、是否能够通过 HS 眼图？

  您能否 提供 iPhone XR 和 iPhone 14 Pro Max 之间的比较？

好的

Brian

Brian、您好！

在150 cm 实际车辆电缆后、我们的机器不符合 EQ 等级0的 USB-IF 眼图标准。

我不知道你在寻找什么样的比较,但我只能提供一个 CarPlay 包比较在 TUBS211A-Q1关闭之间的 iPhone XR 和 iPhone 14 Pro Max。

此致！

Owen

尊敬的 Owen：

在我的最后,我对我的工作感到非常遗憾。

我们已成功使用 TUSB211A-Q1在150cm 的实际车辆电缆上满足 USB-IF 眼图规格。

通过这张眼图、我相信转接驱动器在某些情况下可能无法激活。 您能否监控 ENA_HS 和 CD 引脚并让我知道您看到了什么吗？ 如果这些引脚为低电平、则转接驱动器可能实际上没有激活。

此外,看看这些波形,它看起来很像 iPhone XR 的增压没有那么大,或具有比14ProMax 更低的驱动强度,当它有较低的增压水平或当它没有启用时,它往往通过。 我猜测信号增压过大、因此我建议测试不同的电缆长度。 如果您通过更长的电缆检测到旁路、则表示该信号的升压幅度过大。

谢谢！

Ryan

尊敬的 Owen：

是否可以在每个增强设置下捕获眼图以查看眼图的比较情况？ 眼图明显需要提升、因此在禁用转接驱动器的情况下测试能够通过(但启用转接驱动器时没有通过)是很奇怪的。

我会像以前一样、使用不同的电缆长度在不同的电缆长度下测试每个升压级别、看看是否有任何组合可行、此外、每个级别的眼图都会有所帮助、但这并不是必需的。

如果在测试每个电平后功能没有改进、则转接驱动器可能会将信号增强过多、从而导致相对于 Apple CarPlay 所需的电平进行过度补偿。

谢谢！

Ryan

我没有对每种增强级别进行眼图比较、但我认为从音响主机到 iPhone 的信号完整性就足够了。 下面是我们从 USB-C 连接器捕获的 CarPlay 数据包。 如您所见、只有从 iPhone 到音响主机的 In Packet (在数据包中)在调节器打开时显示失真。 从音响主机到 iPhone 的数据包 在调节器开启时表现出更好的信号完整性。 数据包的行为与 USB-IF 眼图结果一致。

我担心的是、虽然 TUSB211A-Q1补偿可能有助于我们的音响主机满足眼图标准、但当数据包从 iPhone 传输到音响主机时、它可能会引入信号失真

此致！

Owen

尊敬的 Owen：

我相信 TUSB211A-Q1不应该有任何原因导致任何数据包失真、至少在很大程度上是如此。 如果可能、我们可以在音响主机和 iPhone 之间尝试不同类型的电缆吗？ ATS 盒/系统应附带一条电缆、但也可以尝试不同的 Type-C 电缆。 对于连接、使用 iPhone XR 时、您使用的是 USB-C 闪电适配器还是 USB-C 闪电电缆？ 如果适配器、这可能也会影响信号完整性。

对于 ATS 测试、我们过去发现 ATS 盒往往会在很大程度上衰减信号、导致信号降级超过正常水平。 因此、有时可能需要通过尝试不同的电缆或设置来进行特定设置。

听起来您还测试了 TUSB216-Q1、在使用 RX_SEN 时结果可能略好。 如果需要、也可以重试。 然而、现在、我认为、如果观察正在使用的电缆和/或适配器、看看更改这些参数是否有助于改善结果 、这是一个很好的测试方法、因为这些是我们可以轻松更改的变量。

谢谢！

Ryan