[参考译文] TLIN1022-Q1：TLIN1022DRQ1

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请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

器件型号：TLIN1022-Q1

工具与软件：

您好！

我在电路板中使用 LIN 收发器 TLIN1022DRQ1。我有两个问题：

我已经阅读了 TI 建议使用-A 版本。有何差异？占位空间不同、因此我认为我们不能转到-A 版本、但最终我会考虑将其用于未来的项目。
在集成过程中、已移除数据表中建议在 LIN 输出和电源之间使用的外部二极管。我们只安装了上拉电阻器。目前、该控制器正常运行、不会出现任何问题。离开此集成的风险是什么？

感谢您的支持

0 admin 9 个月前

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尊敬的 Tiziana：

A 版本通过 VSUP 问题修复了占空比、这是唯一的区别。如需更多信息、请参阅此处的此勘误表。

请注意、长期供电也会更便宜。

拆除二极管涉及的一些风险将不再具有二极管保护功能、例如可能损坏 LIN 控制器的电源电压尖峰、反极性 IC 保护、用于减轻 LIN 控制器可能遇到的任何增加的热应力的热管理以及可能影响通信的噪声抗扰度。

如果用于汽车应用、不遵循建议的设计可能会导致不符合安全和性能标准、因为如果长时间不使用二极管、可能会随着时间的推移而导致故障。如果可行、我还建议使用推荐的二极管重新评估设计、以实现长期可靠性、谢谢。

此致、

Michael。

0 admin 9 个月前

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谢谢 Michael！

在控制器电池电压和 Vsup/上拉电压之间有一个公共二极管。这将防止列出潜在的损害。

从数据表来看、控制器电池电压和 VSUP 之间应该存在一个二极管、并在 VSUP 和上拉之间存在额外的二极管。

我理解、从您的回答来看、它不是强制性的。是这样吗？

0 admin 9 个月前

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你好、Tizania、

正确。响应者模式不需要该中断、但指挥官模式需要该中断、与数据表类似。

此致、

Michael。

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