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[参考译文] TXB0304:电压电平异常

Guru**** 2349070 points
Other Parts Discussed in Thread: TXB0304, TXU0204
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/logic-group/logic/f/logic-forum/1494123/txb0304-voltage-level-abnormality

器件型号:TXB0304
主题中讨论的其他器件: TXU0204

工具/软件:

尊敬的支持团队:

我在使用时遇到问题 TXB0304RUTR 并请求您的帮助。
我需要转换 3.3V 信号 最大电流 GNSS 模块 最大电流 1.8V 信号 个人资料 模块 使用了 TXB0304RUTR

图1: 这表明了我认为正确的情况。
何时 未组装 R111589 (0Ω) 、两端的信号电平 TXB0304 GNSS 模块 保留 3.3V

 图1.

图2: 大约10% R111589 (0Ω) 连接方式 TXB0304 GNSS 模块 、电压电平降至 2.7V 并且在之间波动 1V 和0V

 图2.

图3: 这是电路原理图。

我想确认我的应用是否有问题。
如果没有、您是否有任何调试建议来帮助我解决此问题?

感谢您的支持!

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    TXB 不能与上拉/下拉电阻器配合使用。

    对于单向信号、应使用 TXU0204等单向转换器。

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    感谢您的答复。

    我已经移除了上拉/下拉电阻器、但问题仍然存在。
    但是、我注意到我的 OE 引脚 频率进行上拉 VCCA

    我想确认处理的正确方法 OE 引脚

    1. 拉至 GND 在上电期间、然后切换到 VCCA 连接到驱动器。

    2. 拉至 GND 并保持其不变 GND 连接到驱动器。

    3. 拉至 VCCA 并保持其不变 VCCA 连接到驱动器。

    我当前正在使用的器件 备选案文3. 。 这会导致任何问题吗?

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    TXB 的驱动强度为20 µA、在使用较高负载时、电压会下降。 所以我只能得出结论、某个位置有一个更高的负载。

    关于 OE、数据表规定:

    为了确保在上电或下电期间均处于高阻抗状态、应将 OE 通过下拉电阻器连接至 GND

    如果您在上电或断电期间不关心状态、则可以将 OE 直接连接至 VCC

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    感谢您的答复。

    我不介意上电期间的状态、因此我的设计能拉动 OE 高达 VCCA
    由于传输方向是固定的、因此我实现了 上拉 差分参考设计。

    该功能在测试中似乎可以正常工作、但我想与您确认此应用方法是否存在任何潜在风险。

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    这不会增加输出端的驱动强度。

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    您好、Clemens:

    也许我在之前的解释中不够清楚。 我的目的不是增强输出驱动强度。
    我在输入侧添加拉高电阻的原因是、如果没有这些电阻、TXB0304两侧的信号将无法正常通信。

    因此、我想确认在输入侧添加拉高电阻是否会导致使用 TXB0304时出现任何异常行为。
    或者更具体地说、您会建议反对这种设计吗?

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    不允许使用1 kΩ 电阻器;请参阅数据表的第8.4.2节。 TXB 是双向的;即使在 TX_CPU_1.8V 上的上拉电阻大于20 kΩ、TX_GNSS_3.3V 上的低电平也会强制将 TX_CPU_1.8V 设置为低电平。 如果您有上拉电阻、两侧都需要它们。

    TXU0204会是更好的选择。