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器件型号:SN74LVC1G17-Q1 大家好、
由于电源问题、我们分配的客户考虑使用 SN74LVC1G17QDCKRCT 而不是 SN74LVC1G17DCKR。 我对此有疑问。
1) 1)这些芯片是否具有相同的芯片? 只是测试流程和资质审核流程上的差异?
2) 2)绝对温度范围以外的特性差异是多少?
此致、
Hideki
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大家好、
由于电源问题、我们分配的客户考虑使用 SN74LVC1G17QDCKRCT 而不是 SN74LVC1G17DCKR。 我对此有疑问。
1) 1)这些芯片是否具有相同的芯片? 只是测试流程和资质审核流程上的差异?
2) 2)绝对温度范围以外的特性差异是多少?
此致、
Hideki
否-汽车器件需要具有单独的裸片。
它们的设计是否相同且采用相同的流程? 是的。
[引用 userid="404214" URL"~/support/logic-group/logic/f/logic-forum/1033458/sn74lvc1g17-q1-difference-between-sn74lvc1g17-q1-and-sn74lvc1g17 "]测试过程和鉴定过程中的差异?基本而言、是的。
[引用 userid="404214" URL"~/support/logic-group/logic/f/logic-forum/1033458/sn74lvc1g17-q1-difference-between-sn74lvc1g17-q1-and-sn74lvc1g17 "]除绝对温度范围外,其他特征的区别是什么?数据表包含所有特性-只需将它们并排放置即可查看差异。
在下面的图片中、商用位于左侧、汽车位于右侧。
在大多数情况下、我认为这些差异中的任何一个都不足以防止换掉这些器件。 输入阈值差异和时序差异可能会影响对时序变化非常敏感的系统。