[参考译文] DRV8889-Q1：接地短路测试

尊敬的 Xiaowi:

感谢您的发布。 在这些情况下、我相信我们已经回答了 STB 电池短路测试问题。  

[quote userid="519247" url="~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1495083/drv8889-q1-short-to-gnd-test 驱动器输入与电池断开连接、这意味着 VM 的12V 降压输出关闭且为0V。 然后将输出短接至电池。 SC 电流45A 流经 IC 体二极管。 测试完成后、他们发现 VM 短接至 GND。 您能解释一下这个现象吗？ 客户认为过流应导致断路而不是短路。

该测试中使用的12V 降压电源来自 VBAT 32V。 当 VM = 0V 时、电容器完全放电。 STB 电流采用一条通过体二极管连接到 VM 的极低阻抗路径。 45A 的 SC 电流明显很大、会导致芯片上的金属熔化、短路其路径中的所有元件(包括 VM 至 GND)。 有时、键合线可能会熔断、从而导致断路。 因此两者都是可能的。 我们无法预测 SC 损坏的一致行为。

[引述 userid="519247" url="~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1495083/drv8889-q1-short-to-gnd-test。]2. 与电池连接的驱动器输入、用于 VM 的12V 降压转换器大约为12.5V。 然后将输出短接至电池。 SC 电流超过 IC 限制(如您所述、8A 2us)时为26.8A、但测试后的运行波形是正常的。 您能解释一下这个现象吗？ 未来是否有任何损坏风险？ 如果是、故障模式是什么？ VM 是否会缩短至 GND？(我们很关心这种情况、因为它会影响使用相同12V 降压电源的另一个函数)

这也是电流过大。 体二极管可承受 I Continuous 和 I peak 正向电流、这与该器件的输出 FET 能力相同。 ~它可以在< 1 μ s 1 μs 的情况下承受更高的峰值< 8A (极端情况) 、但我们无法保证器件能够承受26.8A SC 电流。 故障模式可以与前一种情况 VM = 0相同。 该引脚可能会开路或短路、因为芯片上的金属熔化。 谢谢你。

此致、Murugavel  

您好 Murugavel、

如果 Valeo 在 ECAP 和 VM 之间添加一个二极管、即使他们知道这将导致运行中出现高压尖峰、也是如此。 但他们是否可以添加一个 TVS (例如 Vrm=16V)来钳制峰值(例如低于22~24V)、、以便它们可以通过 STB 测试并同时保持正常运行。 在这种情况下、8889是否可以正常工作？

此致、

张晓伟