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[参考译文] DRV8353R:DRV8353SRTAR IC 故障调试

Guru**** 2372140 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8353
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1485261/drv8353r-drv8353srtar-ic-failure-debugging

器件型号:DRV8353R
主题:DRV8353中讨论的其他器件

工具/软件:

尊敬的 TI 团队:

我们最近使用 TI DRV8353来设计电机控制器板、但到目前为止我们的四个芯片已损坏、我们无法调试这个问题。
如果我们能与 TI 的 FAE 交谈、帮助澄清我们的疑虑并尝试解决这个问题、那将非常有用。
请帮助我们尽早解决这个问题

谢谢。此致

Akash Ghosh

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    嘿、Akash、

    我将尝试帮助解决此问题。  

    1)这些是您测试过的前4个单元吗?

    2)您如何确认损坏? 使用良好的器件进行阻抗测量?

    3)是否有任何具体的测试/有关发生损坏时所执行的操作的更多信息?

    此致、

    Akshay

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    您好 Akshay。

    感谢您的答复。
    我想更恰当地解释我的问题。
    1.) 是的、这是我们测试过的4个器件。

    2.) IC 的1和2由于我们团队的设计问题而损坏、我们将 DVDD 稳压器上拉至3个引脚、这会消耗40mA 电流、但根据数据表、它只能提供10mA、因此我认为 DVDD 稳压器进入 CC 模式并短接 DVDD 引脚和 GND 引脚、因此我们无法产生 PWM
    3.)IC 3因 MCU 使能引脚上存在一些电压尖峰而表现出不良、这会将 MCU 使能引脚中的内部 TVS 短接至地、因为在万用表二极管模式下显示0.001V 的压降、在电阻器模式下显示15 Ω 的电阻、未发生 SPI、也没有栅极脉冲。(这也可能是布局问题;我们仍在调试此问题)

    4.) 第4个 IC SPI 通信仍在进行中、但没有 PWM、因为始终存在 OTS 故障。 故障位锁存在该故障上、我们也无法清除该位、因此没有 PWM。

    请尝试帮助我们调试 IC 3和 IC 4问题、因为 IC 1和2认为我们造成了设计错误。

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    嘿、Akash、

    感谢您的澄清。  

    3)您是如何确认第三个装置中的 DRV IC 损坏的? 如果 MCU 损坏、更换 MCU 时器件是否会收到正确的信号? 如果驱动器未启用并激活、则说明不会切换栅极是合理的。

    4)这是否与以下 E2E 中描述的问题相同?

    https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1485254/drv8353r-drv8353r-went-into-ots-and-isnt-working-after-i-let-it-cool-over-night

    如果是、我们将在该线程上调试此问题。

    此致、

    Akshay

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    3.) 是的、我们更换了 IC 并建立了通信、以确保使能 IC 在前一个芯片中损坏
    4.) 是的、这是我面临的同一个问题。 我应用了您提供的所有说明、但没有解决问题。
    一周后对相同内容的简短更新
    因此、我们将 IC 3替换为 IC 5、并使用电阻负载和电机负载测试了我们的控制器。
    电阻负载在示波器上显示出预期的输出和所需的波形、但在我们开始使用 PMSM 电机测试电路板并开始更改 PWM 占空比以使电机旋转的那一刻、如前面针对 IC4所述、IC5进入故障模式、显示欠压和过热关断故障。 在我们将两个 IC 打开的那一刻、它们都超过了150°C。
    我们对 IC 4和5进行了一些测量、发现 GB_LS 发生了接地短路、这可能会损坏 IC、我们仍然需要帮助了解栅极引脚接地短路的原因、但是 IC 5中没有这样的问题。

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    尊敬的 Akash:

    感谢您的更新! 如果 IC4和 IC5上的 GB_LS 都短接至地、我强烈怀疑 GLx 至 GND 或 SLx 至 GND 上存在绝对最大值或绝对最小值违例。 电感尖峰会使电机中流动的电流越大、最终可能导致驱动器损坏。 这 在很大程度上还取决于 MOSFET 压摆率的速度。 您使用的 IDRIVE 配置是什么? 什么是 MOSFET Qgd?

    此致、

    Anthony Lodi

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    尊敬的 Anthony:
    GB_LS 仅短接到 IC4而不是5、我们仍在尝试调试 IC5失败的原因。
    我知道电感尖峰可能是电机负载的一个问题、但我们以30°(梯形控制)的增量移动电机、并且没有完全旋转电机。(PWM、50%占空比为10kHz、12.6us 死区时间)
    同样、在空载时、我们的电机消耗的最大 并且我们的电源线中还有一个6A 保险丝、因此大电流不应该成为一个因素。
    这些参数-
    高侧驱动器的300 mA 充电电流和700 mA 放电电流
    低侧驱动的150 mA 充电和700 mA 放电电流
    我们根据清除设置为0.7V 的 VDS 故障来得到这些值(该值相对较高、因为 MOSFET 的 Rdson 为3m Ω、但低于0.7、始终存在 VDS 故障)
    使用的 MOSFET 是 CRST045N10N、其中 Qgd 为19nC、总 Qg 为90nC、我们每个桥臂上并联使用其中3个。

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    您好、Ghosh、

    感谢您的跟进! 我将在本周多看几遍、然后回到您的身边。

    此致、

    Anthony Lodi

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    您好、Ghosh、  

    我懂了。 您提到电机在空载时最高消耗3A -您能帮助我更好地了解并联3个120A FET 的原因吗? 您期望负载提供多大的电流?  

    您使用的栅极电流看起来并不是很高、因为您正在驱动3个并联 MOSFET、总 Qgd = 57nC、但是这最终将通过 PCB 布线电感和可以由此产生的瞬态值来确定。 尤其是对于3个并联 MOSFET、PCB 布线可能会变得很困难、从而导致电感更高。 您使用的栅极电阻器值是多少? 您能提供原理图吗?

    您为 TDRIVE 配置设置了什么? 这是寄存器0x04的位9-8。

    对于 IC 5、您能否为所有引脚进行引脚至 GND 电阻测量并与一个良好的器件进行比较、以确定是否有任何引脚出现损坏?  

    此致、

    Anthony Lodi

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    大家好、我们的满载电流为150A、需要2个 MOSFET 以及散热器来驱动电机。 我们使用了3个 MOSFET 来确保它们不会发热、这是我们的第一个原型。
    栅极驱动 LS 寄存器(地址= 0x04h )  设置为0X2135 (用于 Tdrive 配置)
    我已向您发送 DM 中的原理图、布局和示波器图像。请进行检查。
    由于我们的所有 IC 均已损坏、我们已订购新的 IC 进行更换。 请允许我留出一些时间来进行阻抗测量比较。
    如果需要我这边的任何其他东西来进行调试、请告诉我。



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    嘿、Akash、

    感谢您的更新。 我将在下周回顾并提供反馈。

    此致、

    Akshay

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    尊敬的 Akshay:
    我们一周前收到了新一批 IC、现在面临一些新问题。
    当我们开启使能信号时、相位 B 低侧的栅极引脚始终变为高电平(7.8V);不提供输入信号。 到目前为止、我们在4个 IC 上都遇到了这一问题。
    我们尝试连接栅源下拉电阻器、但这没有解决问题
    我们还移除了 MOSFET、栅极信号始终处于高电平。
    您能帮助我们调试为什么驱动程序以这种方式运行吗?

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    嘿、Akash、

    您能否给我展示 INLB、GHB-SHB (差分测量)的波形? 您是否使用一个良好的单元进行阻抗测量、以检查是否存在任何短路?

    IC 5上的任何更新都失败了吗?

    最好的
    Akshay