工具/软件:
DRV8706SQRHBRQ1 半桥配置
我们目前使用 DRV8706SQRHBRQ1 来实现半桥。
应客户的要求、我们为半桥应用了并联 FET 配置。
在此配置中、我们想确认是否可以采用所附原理图中所示的并联 FET 布置。
如果有任何潜在问题、我们非常感谢您提供有关可能会出现哪些问题的指导。
2、请求原理图审阅
请检查所附的原理图。
3.如果您能查看 LM74703QDDFRQ1、我们将不胜感激。
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工具/软件:
DRV8706SQRHBRQ1 半桥配置
我们目前使用 DRV8706SQRHBRQ1 来实现半桥。
应客户的要求、我们为半桥应用了并联 FET 配置。
在此配置中、我们想确认是否可以采用所附原理图中所示的并联 FET 布置。
如果有任何潜在问题、我们非常感谢您提供有关可能会出现哪些问题的指导。
2、请求原理图审阅
请检查所附的原理图。
3.如果您能查看 LM74703QDDFRQ1、我们将不胜感激。
您好、
感谢您分享背景信息。
我将反馈附加到原理图中。
顺便说一下、您能分享一下汽车中有多少个制动器/电机? 您要驱动多少个电机/制动器的 DRV?
e2e.ti.com/.../250903_5F00_DRV8706Q1_5F00_DASAN_5F00_feedback.pptx
此致
Shinya
您好、
感谢您的反馈、我想在此澄清一下我们的器件系列。
1) DRV8106S-Q1:具有 SPI 接口/内联电流检测 x 1pcs 的 1 通道半桥(1/2 H 桥)栅极驱动器
2) DRV8706S-Q1:具有 SPI 接口/内联电流检测 x 1pcs 的 2 通道半桥(1 个 H 桥)栅极驱动器
3) DRV8705S-Q1:具有 SPI 接口/仅低侧电流检测 x 1pcs 的 2 通道半桥(1 个 H 桥)栅极驱动器
如果制动电机采用 H 桥配置、DRV8706S-Q1 应该是合适的。 我认为您仅使用 SH1/GH1/GL1/SL1、因此您的原理图中未使用 SH2/GH2/GL2/SL2




我可以提出这个问题吗?
a) 您的制动电机 H 桥配置是否正确? 或由一个半桥驱动器的高侧/低侧负载?
b) 一辆汽车将使用多少个制动电机?
此致
Shinya
此致
森田真也