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[参考译文] DRV8243-Q1:有关热估算和 DIAG 引脚配置的查询

Guru**** 2551110 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1569584/drv8243-q1-inquiries-about-thermal-estimation-and-diag-pin-configuration

器件型号:DRV8243-Q1


工具/软件:

尊敬的团队:

我来询问一下有关数据表的问题。

#1:表 7-1 显示了瞬态热阻抗和电流能力。 它是使用 Rds_on MAX 值还是 TYP 值? D/S 显示了室温下的典型值、150C 下的最大值。 我想知道这种估计是指哪一个。 同时、我将建议客户使用热估算工具 (SLVRBI3) 来查看其负载曲线。

#2:对于热估算工具 (SLVRBI3)、即使是“用户输入#5 =典型值“、也会包括开关损耗。 如果是、提到了哪个规格 (SR 和 DEADTIME)?

#3:表 7-1 提到了“-全桥“,那么我们能理解它是使用两个 Hb 时的数据吗? 我的客户会将其用于独立模式。

#4: 在具有独立模式的 HW 型号中、可以按照表 8-12 所示对 DIAG 引脚进行配置。  当 R_LVL3OF6 或 4OF6 时、IPROPI 将被禁用。
在本例中、IPROPI 将如何? 是 Hi-Z 吗?

#5:此外、在这种相同的情况下、即使 OCP 被锁存、IPROPI 也不会标记任何内容? 换句话说、它不会是“VIPROI_LIM"-“-是正确的吗?

此致、
Yuto

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Yuto:

    它使用 Rds_on MAX 值还是 TYP 值? D/S 显示了室温下的典型值、150C 下的最大值。 我想知道这一估计所指的是什么。

    首先、使用 25°C 时的 Rdson 典型值。 由于这些值是在 85°C 环境温度下测得的、因此将 Rdson 乘以基于特性数据的比例因子、以便在 85°C 下正确调整 Rdson。 对于 DRV8243、使用的 Rdson 比例因数约为~1.9。  

    对于热估算工具 (SLVRBI3)、即使“用户输入#5 =典型值“、开关损耗也包括在内? 如果是、则参考哪个规格((SR 和死区时间)?

    当电芯 C5 设置为“典型值“时、死区时间= 750ns、SR = slewRate 已选择* 0.7。 当单元格 C5 设置为“WorstCase"时“时、死区时间为 975ns、并且选择 SR = slewRate。 这些值是借助设计确定的。

    Table7-1 提到“- full bridge“、那么我们能理解它是使用两个 Hb 时的数据吗? 我的客户将其用于独立模式

    RthetaJA 值是 根据 H 桥配置的器件功率分布进行仿真的。 如果只有一个 FET 导通(而不是两个)、则该器件可能能够在达到 TSD 之前处理更大的电流、但需要使用 EVM 测试实际能力。

    在具有独立模式的 HW 型号中、可按照表 8-12 所示对 DIAG 引脚进行配置。  当 R_LVL3OF6 或 4OF6 时、IPROPI 将被禁用。
    在本例中、IPROPI 将如何? 是 Hi-Z 吗?

    我承认这有点令人困惑、应该更新。 IPROIPI 未被禁用、之所以提到这一点、是因为负载在诊断表中被标记为高侧负载。 在高侧负载的情况下、半桥的高侧 FET 不会驱动 IPROPI 检测和输出负载电流所需的电流。

    同样、即使是锁存 OCP、IPROPI 也不会标记任何内容? 换句话说、它不会是“VIPROI_LIM"-“-是正确的吗?

    在 OCP 达到的情况下、IPROPI 将被钳位到 VIPROI_LIM。 如果您需要一些捕获来表明情况确实如此、我必须前往实验室为您获取它们。

    此致、

    Joshua

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    您好、Joshua、  

    感谢您发送编修。我们会重新检视您的建议。

    IPROPI 方面、客户将使用高侧负载。 在这种情况下、无法使用 IPROPI 和 OCP — 是这样吗?

    如果是、我们是否应该通过某个电阻(可能为 10k Ω)将 IPROPI 连接到 GND?

    此致、
    Yuto

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    尊敬的 Yuto:

    OCP 在驱动高侧负载时工作、OCP 检测独立于 IPROPI 和 ITRIP 电路。

    正确、如果使用高侧负载、则无法使用 IPROPI、在这种情况下、如果不需要通过钳位来指示接地短路故障、则可以将 IPROPI 直接连接到 GND。 如果需要这种电阻、IPROPI 和 GND 之间的 10k Ω 电阻是不错的、但即使低至 1k Ω 的电阻也是可以接受的。

    此致、

    Joshua