Other Parts Discussed in Thread: DRV8873HEVM
器件型号: DRV8873HEVM
我的客户使用 DRV8873HEVM、并希望尽快更改其电感负载中的电流。
它们的电感为 8mH 和 28 欧姆,在 24V 电源下,它们可以实现 1.5A/20ms 的电流,尽管它们已将 GUI SlewRate 设置为最大值 53.2V/us。
我们还能提出什么建议?
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器件型号: DRV8873HEVM
我的客户使用 DRV8873HEVM、并希望尽快更改其电感负载中的电流。
它们的电感为 8mH 和 28 欧姆,在 24V 电源下,它们可以实现 1.5A/20ms 的电流,尽管它们已将 GUI SlewRate 设置为最大值 53.2V/us。
我们还能提出什么建议?
您好 Frank、
感谢您发送编修。
[报价 userid=“14812" url="“ url="~“~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1612836/drv8873hevm-how-to-get-the-fastest-current-change-in-inductive-load我的客户使用 DRV8873HEVM、并希望尽快更改其电感负载中的电流。
它们的电感为 8mH 和 28 欧姆,在 24V 电源下,它们可以实现 1.5A/20ms 的电流,尽管它们已将 GUI SlewRate 设置为最大值 53.2V/us。
[/报价]输出压摆率 SR 适用于输出电压、而不是负载电流。 在理想电压上升时间条件(瞬时导通)下、负载电流上升时间纯粹由其 L/R 时间常数决定、但这并不现实、使用 SR 设置时、输出电压在 1 μs 中将上升 53.2V 。 这意味着若要升至 24V、需采用 0.45 μs 。
我的客户使用 DRV8873HEVM 并希望尽快更改其电感负载中的电流。
通过 L+R 负载在时间 t 处的瞬时电流 i 为; i (t) = I0 τ (1−e−t/I0)、 其中 I0 = VM/R 最终电流、τ =电感负载的 L/R 时间常数。 这是预期的电路行为。 现在、要针对 给定的目标瞬时电流 I (t) 实现更短的时间、只有两个旋钮会产生影响。 增加 I0 或减少时间常数 τ 。为了增加 I0、可以增加 VM — 此驱动器的最大工作 VM 为 38V、因此使用 36V 可提供更快的电流变化。 串联电阻可以降低 L/R 时间常数、但随着 I2R 散热、串联电阻也会浪费功率。 因此、最好的选择是将 VM 增加到高达 36V
提到的负载的时间常数为 8/28 = 0.286ms。 当 VM = 24V 时、I0 = 24/28 = 857mA。 根据通过电感负载的电流公式、在 20ms 时、电流值为 (24/28) x (1-e^-(20/0.286))= 857mA。 客户是如何在 20ms 内测量到 1.5A 的? 我们是否有示波器捕获? 负载的额定线圈电流是多少?
5τ、对于 L + R 型负载、可在大约 5 μ s 内实现接近稳态的电流。 对于客户的负载、Δ 5τ= 5 x 0.286 = 1.43ms。 对于该负载、它们可以在 1.43ms 内实现高达 857mA 的速率、并且电压为 24V。 请注意、这是一阶行为、请参阅下图。 在互联网上有很多关于这一主题的学术材料。

总而言之、较高的电压可以加快电流上升时间或较短时间恒定的较低电感、而较高的 R 也可以加快电流上升时间。 与负载的电气行为相比、电压 SR 设置的影响要小得多。
此致、Murugavel