• 状态 Resolved
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 4 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 522 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] DRV103：DRV103损坏

admin
Guru**** 2362840 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV103
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/624790/drv103-drv103-damaged

部件号：DRV103

您好，

我正在使用DRV103驱动一个13V 13.2 欧姆旋转电磁阀。

我的电路构建在表面安装原型板上。 我没有连接散热垫。

我能够使电路工作几次，但现在，当我接通电源时，它驱动电磁阀，而无需使用输入引脚上的开关。

“状态正常”标志持续为低。

我相信该零件现在已经损坏，我认为这是不可能的。

这些症状是否是损坏部件的症状？

谢谢！

马特

 

  • 0
    TI__Guru**** 2362840 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Matt，您好！  

    您能否提供有关您的设计的原理图或更多信息？ 它有助于诊断可能发生损坏的位置。  

    我还想知道你是否包括了与负载平行的反向二极管。 回扫二极管用于帮助从负载中进行瞬态感应反冲。 如果没有回扫，可能会对DRV103造成损坏。

    谢谢！

    黄国章

  • 0
    TI__Guru**** 2362840 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    亚瑟

    感谢您的快速回复。

    示意图随附。

    Matte2e.ti.com/.../SCHEMATIC1-_5F00_-PAGE1M.pdf

  • 0
    TI__Guru**** 2362840 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    Matt，您好！

    我看了一下原理图，它看起来很好，但我仍然对您配置中的回扫二极管很好奇。 我们建议为回扫二极管使用肖特基二极管，这有助于防止负载产生负瞬态电感。 由于DRV103最多只支持-0.2V，因此肖特基有助于防止输出损坏内部组件。

    当负载打开/关闭时，您可以尝试测量原理图上引脚4和5的电阻。 检查当设备通电且未启用时，针脚4/5之间是否短路。 如果是这样，我们可以假定内部FET已损坏。 我还建议使用另一个DRV103测试并比较结果。

    如果您有任何疑问，请告诉我，
    亚瑟
  • 0
    TI__Guru**** 2362840 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    亚瑟
    谢谢。 我发现二极管连接不良。 我用肖特基替换了它，它一直在工作。