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[参考译文] CCS/DRV8305:一个电机会使ESC变得非常热,但另一个电机可以正常工作

Guru**** 2362840 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8305
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/592916/ccs-drv8305-esc-gets-very-hot-with-one-motor-but-works-great-with-another

部件号:DRV8305
线程中讨论的其他部件:TMS320F2.8027万

工具/软件:Code Composer Studio

你(们)好 大约2个月后,我们完成了ESC设计并对其进行了广泛的测试。 几天前,我们尝试使用新电机,在无负载旋转电机时ESC温度很高(120C)。

ESC设计用于30A持续负载,工作良好,在满载情况下,使用此电机( www.rctigermotor.com/.../287.html)可达到最大90C

使用此电机(www.dollarhobbyz.com/.../losi-1-6-audi-r8-6ix-dynamite-fuze-1200kv-brushless-motor)时 ,ESC可在无负载的情况下加热至120C,只需旋转电机(3A电流消耗)。

我使用InstaSpinFOC旋转电机。 两种情况下PWM频率均为45kHz。 我在user.h中执行ID过程并更改所有变量和电机参数

还使用:TMS320F2.8027万,DRV8305,1mOhm FET,22.2V LiPos

我们尝试了许多不同的热流道马达,每次都能很好地运行。

这里可能会出现什么问题?

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    您好,Roman:

    您是否有电流探头? 电机相位中的电流是多少?

    连接至电机的链路不工作。 您是否可以重新发送链接或提供电机规格?
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好,Rick。

    它可以与T型电机MN5212或任何其他业余电动机(340-400KV)配合使用,但使用Dynamite Fuze 1200KV时会过热。 尝试在Internet上搜索,这些站点永远无法正常工作。

    使用ID程序检测的规格:
    MN5212具有Rs 29 mOhm,9.5 uh,0.01 助焊剂

    Fuze具有Rs 5 mOhm,3.18 uh,0.01 助焊剂

    我正在使用电流探头测量总电流消耗。 MN5212即使在25-30安培时也不加热ESC,但Fuze在3安培时加热。


    谢谢!
    罗马

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    您好,Roman:

    总电流消耗不能提供完整的画面。 观察电机中的电流非常重要。

    请检查操作过程中的电机电流。

    此外,请在论坛中搜索低电感业余电动机。 C2000和InstaSPIN论坛中有几个帖子。 例如:

    e2e.ti.com/.../92.0113万 电感业余电动机#92.0113万