This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] DRV8701:从制动到前进运行情况下的波形

Guru**** 2367340 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8701
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/807743/drv8701-the-waveform-in-case-of-operation-from-brake-to-forward

器件型号:DRV8701

大家好

如果我们问 DRV8701、您会介意吗?

请参阅附件文件。
e2e.ti.com/.../20190604_5F00_DRV8701.pdf
当然、我们接受 您的任何意见。

此致、

大田松本

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Matsumoto-San、

    请发送客户电路。

    此外、请提供 FET2 Vgs。

    连接到 SH1的大电容器是否会产生此浪涌电流?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rick San

    非常感谢您的支持。

    我们使用 E2E 上的私人消息向客户发送了电路。

    此外、请提供 FET2 Vgs。
    ->好的,我们假定我们需要一些时间来获得这个。但是我们将分享它。

    连接到 SH1的大电容器是否会产生此浪涌电流?
    ->客户电路上没有连接到 SH1的大电容器。

    此致、

    大田松本

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Matsumoto-San、

    感谢您提供信息。

    您能否提供以下附加信息?

    FET 器件型号

    IDRIVE 设置--它看起来是100mA IDRIVE,src,200mA IDRIVE,snk。 这需要确认。

    采用原始 CAD/CAE 封装的布局。 这有助于评估可能的耦合问题。

    请使用专用信道发送。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rick San

    非常感谢您的支持。

    FET 器件型号
    ->我们稍后将向您提供反馈。

    IDRIVE 设置--它看起来是100mA IDRIVE,src,200mA IDRIVE,snk。 这需要确认。
    -> 68kΩ μ A 至 AVDD、150mA 拉电流、300mA 灌电流

    采用原始 CAD/CAE 封装的布局。
    ->如果我们能得到反馈,我们稍后会向您提供反馈。

    此致、

    大田松本

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Matsumoto-San、

    目前、我们将此主题标记为"TI 认为已解决"。 请在有更多信息时继续回复该主题。 如果该主题已锁定、请选择"+提出相关问题"。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rick San

    感谢您的回复。

    现在、我们的客户更改了 IDRIVE 设置以降低拉电流/灌电流、振铃消失了。
    因此、它似乎取决于布局、如 指示器系数、
    在我们获得布局后、我们将通知您。

    此致、

    大田松本

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Matsumoto-San、

    感谢您提供信息。 我们将等待布局。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rick San

    非常感谢您的帮助。
    客户似乎可以解决这个问题。
    我们关闭这个线程。

    我们感谢您的始终帮助。

    此致、

    大田松本