• 状态 Resolved
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 8 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 378 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] DRV8306：执行某些操作后、DRV8306损坏意味着 nBRAKE 或 PWM 或 DIR 引脚连接到 GND

admin
Guru**** 2550980 points
Other Parts Discussed in Thread: CSD88537ND, DRV8306

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/863824/drv8306-after-some-actions-drv8306-damaged-means-nbrake-or-pwm-or-dir-pin-connect-to-gnd

器件型号：DRV8306
主题中讨论的其他器件：CSD88537ND、

你(们)好

我设计 了一个 DRV8306EVM 板等电路、用于驱动 具有传感器的 BLDC 电机、标称电压为24V、标称电流约为4A。  我的电机数据表可从 以下网站获取：https://datasheets.globalspec.com/ds/5488/MaxonPrecisionMotors/F55869DF-CFFD-4AC7-9822-80DC4BEA9557

因此、该电路将 DRV8306 用作无刷直流电机控制器和栅极 MOSFET 驱动器、并将 CSD88537ND 用作功率 MOSFET。 现在、我的电机没有负载、因此驱动器电流很低。

我购买了20个编号为 DRV8306的器件进行测试、但现在我在 DRV8306中看到了一些问题  

通过 DSC 控制我的电机后、我看到有时我的驾驶员不工作。 在对我的驱动器进行阻抗测试后、我看到 DRV8306的 nBRAKE 或 PWM 或 DIR 引脚连接到 GND (大约10 Ω)。

我不知道问题是什么。 现在、我有5个损坏的 IC。

我没有检查 DSC 程序中的故障引脚、使能引脚始终为5V 高电平。 也许检查和控制这个引脚很重要。

如果你能帮助我解决我的问题、我会很感激。

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    我必须指出、我的 PWM 频率为73kHZ、nBRAKE 引脚始终处于高电平

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rayan、

    感谢您在 MD 论坛上发帖！

    由于我不确定您的器件发生了什么情况、请使用示波器并监控相关引脚、以检查是否存在任何异常、并让我们知道您发现了什么。 请在可能的情况下发布屏幕截图。

    此致、

    -Adam

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Rayan、

    我没有看到此主题的更新、您的问题是否得到解决？

    我现在将此主题标记为已关闭、但如果您需要进一步的帮助、请再次发布。

    此致、

    -Adam

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    我的问题尚未解决。

    我想知道这是 DRV8306的常见问题吗？

    在数据表中、提到了100k 电阻器的这个引脚下拉。 我在做了一些努力后看到该引脚连接到 GND、这似乎是一个奇怪的结果。 一开始还可以、但经过长时间测试后、出现了这个问题。 IC 的电源为24V、我具有5V 使能、而 PWM、DIR 和制动器具有3.3V 高逻辑电平、采用 Iso742。 VDS 和 IDRIVE 是高阻态。

    如果有人有同样的经验，我 会很感激知道这一点。

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Amir、

    我们需要更多的帮助来解决这个问题。 您能否使用示波器检查 nBrake、PWM 和 DIR 引脚、并在器件测试和运行期间检查过压或欠压？

    这不是一个常见问题。

    此致、

    -Adam

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好、Adam

    感谢您的回复

    经过一些测试后、我有时特别了解了当电机方向发生变化时、信号也发生了变化

    有时结果比您在上面看到的结果更差。 必须提及的是、黄色信号是 DRV8306的 PWM 引脚、蓝色信号是 GND！

    我的设计电路是：

    可能是续流二极管或缓冲器电路可以帮助我、我不知道。

    您对解决此问题的想法是什么

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    有人可以建议我使用更好的 IC 吗？

  • 0
    TI__Guru**** 2550980 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Amir、

    如果您在 GND 节点上看到+10V 或-10V、则电路板布局或 GND 可能会有问题。 这超出了 DRV8306的绝对最大值。 如果您可以共享您的布局、我可以对其进行审阅并给出一些建议。

    此致、

    -Adam