主题中讨论的其他器件: 、DRV8210P、 DRV8212P、 DRV8210、
你好!
过去四年来、我一直在使用 DRV8837 H 桥、它的性能从未如此出色。 它 µH 驱动总电感小于50 μ H 且直流电阻小于5欧姆的线圈、频率为90kHz 且 VM = 3.3V。 下面显示了描述整个系统功能的小流程图。
下面是用于驱动线圈的 H 桥电路的原理图。
到目前为止、来自传感器的调节信号一直没有太多噪声、但最近、在特定温度范围(5C 和35C 之间)下、有多个传感器在调节信号的"噪声测试"中失败。 由于噪声最初被认为是传感器问题、因此执行了以下测试。
- 在 OK 传感器和 NOK 传感器之间切换发生器线圈。 ->问题不出在线圈上
- 使用 OK 组件重新组装感测电路。->结果无变化。
- 在极端工作温度下(应力测试)测试 PCB (H 桥、µC Ω、传感器)。 -> 结果无变化。
- 调整感应电路以滤除噪声。-> 结果无变化。
- 传感器的容差->确定在范围内
但上述情况都没有改善。 在一次此类测试中、探测发生器线圈以查看是否有问题、 发现此问题的原因是提供给发生器线圈的能量。 示波器用于测量驱动发生器线圈的实际信号、如下所示。
如果注意到突出显示的部分、则在从线圈(负载)放电之前、电荷的帮助时间存在明显偏差。 理想情况下、此"充电区"应小于500ns、但它会上升到650ns、从而导致传感器侧出现噪声行为。 由于怀疑 VM 端提供的功率有一些噪声、因此构建了 RC 滤波器、但遗憾的是、这并没有带来很大的改进。
因此、来自 OK 传感器的 H 桥与 NOK 传感器互换、问题出在 H 桥。 这是在多个实例上完成的、结果相同- H 桥问题。
自过去三年以来、同一个 H 桥一直在同一个传感器上使用(采用相同布局几乎为2年)、我们提供了数千个无问题的器件。 奇怪的是、在生产的这一阶段出现了这样一个问题、我们现在对再交付几个产品的需求很高。
如果我能够在弄清这种情况发生的原因以及 H 桥问题的原因方面获得一些帮助、那将是很好的。
其他信息
我尝试使用最新版本的 H 桥(DRV8212P、DRV8210P)以及其他 H 桥型号(DRV8837C)进行测试、在所有这三种情况下、NOK 传感器都成为正常传感器。 由于测试未在多个传感器上进行、因此我无法确定是否已经发生了这种情况。
此致、
Naveen。