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[参考译文] DRV8303:触发 OCP

Guru**** 2378650 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8303, DRV8303EVM
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/670711/drv8303-ocp-triggered

器件型号:DRV8303

大家好、我使用带 BLDC 电机的 drv8303和带50A MOSFET 的3个分流器。 OCP 以45A 阈值触发。 我在低侧 MOSFET 换向期间看到高电流、主要在一个相位上。 当我修改电机相位连接时、新相位上会出现高电流、就好像它会降低电机电感一样。 我看到分流器上有高电流,它们在 GND 上传播,在栅极 MOSFET 上传播。 如何在 MOSFET 换向期间减少这些短路?

此致

Dominique Houzet

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    Dominique、您好!

    当您改变转子相位的顺序时、您是否看到大电流保持在同一 H 桥输出中、还是保持在同一电机相位?

    如果您在同一电机相位中看到问题、而无论连接如何、您能否使用欧姆表检查电机相位、以确保不会出现短路?
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    你(们)好

    它保持相同的电机相位! 我已经测量了电阻、没问题、我已经尝试过另一个电机(相同型号)、但行为相同、只有大电流的振幅对于该电机来说稍低一些。

    高电流仅在低侧 MOSFET 换向瞬间(10s 的极短时间)发生。 它似乎与驾驶员管理换向的方式相关???

    多米尼克

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    多米尼克

    您是使用 TI EVM 板还是构建了自己的板?

    您使用哪种换向方法? 您的系统中是否有霍尔传感器?
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    你(们)好

    我按照数据表 PCB 布局布线要求设计了自己的电路板。 我使用 FOC 程序、死区时间为1us。 当高侧在死区时间内从 VBAT+10变为低电平时、低侧变为高电平(此时存在高电流、高侧降至 z é ro)

    它也是无传感器的。

    多米尼克

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    这似乎是 FET H 桥上的击穿问题、因为死区时间不足。

    电机是否完全换向、或者在电机开始旋转之前、OCP 是否触发?

    您可以与我分享您的原理图吗?

    此外、如果您可以对高侧栅极驱动信号、低侧栅极驱动信号和具有此问题的相位开关节点进行示波器截图、这将很有帮助。 如果您有电流探头、是否可以将其放在有问题的电机相位上? 如果在短路情况下没有电流进入电机相位、这可能表示 FET 击穿。
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    Dominique、您好!

    感谢您与我分享您的原理图和示波器截图。 如果问题是 H 桥击穿、可以通过几种方法来解决此问题。

    • 通过增大 DTC 上的电阻器值来增加开关死区时间。
    • 增加驱动器和栅极之间的电阻。 在示波器屏幕截图中、高侧栅极和开关节点上存在大量振铃。 这可能会短暂导通低侧 FET。

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    您好!

    我已尝试 DTC 的最大值:完全没有影响。 我在门上尝试了30欧姆、这会删除振铃、但会降低上升速度。 主要击穿仍然存在! 当栅极上有100欧姆电阻时、高侧不工作...

    多米尼克

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    多米尼克

    您能否从高侧和低侧栅极电压、开关节点电压以及故障半桥分流器上的电压中获取示波器截图? 您可能需要以各种时间范围查看这些信号、以查看问题可能出在哪里。 如果可能、您应该测试 DRV8303EVM 以查看您的系统和 EVM 之间可能存在哪些差异。
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    Dominique、您好!

    James 的建议是否解决了您的问题?

    如果是、请通过接受已在我上方黄色答案中突出显示的 James 中解决的帖子来关闭此帖子。

    谢谢!
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    大家好、我已经购买了 DRV8303EVM。 我在低侧和高侧分别放置了150欧姆和10欧姆。 高电流现在较低(30A)、因此工作正常。 MOSFET 仍然很热。
    感谢你的帮助。