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[参考译文] DRV8703-Q1EVM:关于 H 桥工作模式

Guru**** 2378480 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8703-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/672188/drv8703-q1evm-regarding-h-bridge-operating-mode

器件型号:DRV8703-Q1EVM
主题中讨论的其他器件:DRV8703-Q1

感谢您回答我之前的问题。

在 DRV8703-Q1 EVM 板中、连接到驱动器 IC 的 H 桥似乎在高侧驱动配置下工作。 下面的图片显示了这一点。

问题:
我们的问题是、是否可以在低侧驱动配置下运行。 更改小型硬件修改、即
驱动器的 GH1引脚连接到 FET3的栅极
驱动器的 GL1引脚连接到 FET1的栅极
驱动器的 GH2引脚连接到 FET4的栅极

驱动器的 GL2引脚连接到 FET2的栅极
 
 

问题:
我们的问题是、是否可以在低侧驱动配置下运行。 更改小型硬件修改、即
驱动器的 GH1引脚连接到 FET3的栅极
驱动器的 GL1引脚连接到 FET1的栅极
驱动器的 GH2引脚连接到 FET4的栅极
驱动器的 GL2引脚连接到 FET2Hai 的栅极
感谢您回答我之前的问题。
在 DRV8703-Q1 EVM 板中、连接到驱动器 IC 的 H 桥似乎在高侧驱动配置下工作。 下面的图片显示了这一点。

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    您好、Kalallepalli、

    这很不可能。

    GL1设计为在0至~11V 的电压范围内工作、这将无法完全打开 FET1。
    GH2将 FET4的 VGS 设置为~22V、这将违反大多数 FET 的 VGS。
    此外、这种连接会影响保护电路。

    您为什么要这样做?
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    感谢您的回答。

    我提出这一问题的原因是、我们拥有所有配置为低侧驱动的驱动器。

    但是、在 DRV8703-Q1中、它看起来像是高侧驱动器。

    如果可能的话、请给我提供低侧驱动的任何建议。
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    您好、Kalallepalli、

    很抱歉,我不确定我是否理解。 请使用表5作为本次讨论的起点。

    您希望它与表5有何不同?