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[参考译文] DRV8432:并行全桥模式下的 DRV8432、用于驱动珀耳帖模块进行加热和冷却-使用 EVAL8432和自己的设计

Guru**** 2382220 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/686886/drv8432-drv8432-in-parallel-full-bridge-mode-to-drive-peltier-module-for-heating-and-cooling---using-eval8432-and-own-design

器件型号:DRV8432

您好!

我使用 PFB (并行全桥)模式下的 DRV8432-EVAL 模块来驱动珀耳帖模块额定值24V/12A。

我在 PFB 模式下设计了自己的 DRV8432 PCB。 此处还附上了 mySchematic 设计。

该板工作正常、PVDD=12V、驱动4A current.e2e.ti.com/.../Peltier_2D00_Driver_2D00_DRV8432_2D00_schematic.pdf

如果电压更改为 PVDD=15V、尝试驱动6A 电流、并且 IC 8432和散热器变得过热、 最终驱动1.8A 电流、 输出电压显示5V (30%直流)、但 PWM 为98%(直流)。

模式:PFB

PWM 频率:40kHz

1。 珀耳帖-加热  

PWMA - 98%占空比

PWMB -1%直流

2.  珀耳帖-冷却

PWMA -1%直流

PWMB - 98%占空比

原因是什么 ? 如何解决此问题?

谢谢  

此致

SAI

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    您好、Sai、

    您是否已检查/OTW 和/FAULT 引脚以确定器件是否过热和关断?

    从4A 更改为6A 可将功率增加~2.25x。 您的散热器是否足够大?
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    您好、Rick、

    感谢您的快速回复。

    我使用的是 EVAL 模块、散热器随附了该模块。
    有时/OTW 和/FAULT 引脚上没有指示、但电流和电压突然下降。

    示例:

    如果我的应用消耗6A@15V,
    但它显示的是1.8A 电流和5V 输出引脚(交叉 TEC 模块)、尽管 PWM 为98%直流@15V。  -

    电容器是否已充电?

    这里、珀耳帖用于加热和冷却-因此我尝试从加热模式切换到冷却模式意味  着立即吞下 PWM A 和 B 的极性。

    请说明在切换时是否需要任何延迟...

    原因是什么?  


    此致、
    SAI

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    您好、Sai、

    是否对 DRV8432EVM 进行了任何更改? 如果是、做出了哪些更改?

    您能否在电流突然变化时提供输出的示波器捕获。 这将有助于确定电流变化的原因。
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    您好、Rick、

    DRV8432EVM 未进行任何更改。 只需添加额外的电流测量电路- ACS712-20A。 电路如下所示。

    示波器捕获负载为@14V 和15V 时的输出。

    无负载振铃

    2.输出为14V                                      输出@15V

     

    Peltier 加热和冷却交换 PWM 通道的数据。

    e2e.ti.com/.../DRV8432-_2D00_-Peltier-Heating-_2D00_Cooling_2D00_Current_2D00_Data.xls

    在更高的电流下改变方向时是否会发生任何短路?

    @15V、它不消耗精确的电流、IC 也变得很热。  有时/OTW、/FAULT 会显示错误。

    此致

    SAI

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    请回复。  

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    您好、Sai、

    示波器捕获中的通道1和通道2在何处连接?

    最好查看信号 OUT_A、OUT_B、OUT_C 和 OUT_D (在电感器之前)。